Každé léto vyráží asi půl milionu Čechů autem na jih k moři - nejčastěji do Chorvatska. Jak cestu autem zvládnout co nejlépe a kudy to letos vzít? Stačí se rozhodnout, jestli zvolíte klid, rychlost nebo úsporu paliva. Nejrychlejší a nejlevnější - využívá ji nejvíc našich řidičů, protože je i nejlevnější Vede: přes Jihlavu, Znojmo, Vídeň, Graz, Maribor, Záhřeb, Split. Vzdálenost: 1050 km. Doba jízdy: Za středně hustého provozu (obvykle neděle až čtvrtek) a včetně čtvrthodinových přestávek vždy po 2 hodinách je 14 hodin. Náklady na cestu tam i zpět (pohonné hmoty + dálniční poplatky): pro cestu do 10 dní vycházejí na cca 6700 Kč. Klidnější - hlavně pro řidiče z Moravy a ty, kteří jedou v pátek a sobotu Vede: přes Brno, Bratislavu, Szombathely, Čakovec, Záhřeb, Split. Vzdálenost: 1085 km. Doba jízdy: 16 hodin. Náklady na cestu tam i zpět (pohonné hmoty + dálniční poplatky): cca 7050 Kč. Netradiční - je výhodná pro řidiče z oblasti Prahy, středních a jižních Čech Vede: na Novou Bystřici a dále po Rakousku na Kremž. Na dálnici A2 směrem na Graz najedou až u Badenu, kde je provoz mírnější. V kolonách se pak obvykle jede a čeká až na území Slovinska a na chorvatských dálnicích u dálničních tunelů. Vzdálenost: 1090 km. Náklady na cestu tam i zpět (pohonné hmoty + dálniční poplatky): cca 6800 Kč. Shrnutí: - V době klidnějšího provozu je nejvhodnější klasická cesta přes Rakousko s maximálním využitím dálnic. - Je-li hodně hustý provoz, z Prahy se jede s výhodou přes přechod Nová Bystřice (v jižních Čechách u Jindřichova Hradce) a s táhlým objezdem kolem Vídně ze západní strany na Baden. - Pro řidiče z Moravy je často výhodná klidnější jízda přes Maďarsko. Z Prahy tu výhodu znehodnocuje v době hustého provozu právě dálnice D1. (Kalkulace je provedena na auto se spotřebou 7,5 l benzinu na 100 km)
Udělejte si přesný plán Trasy po celé Evropě včetně konzultace a optimálního návrhu včetně nákladů cesty lze získat na ÚAMK v Praze, na počkání v pracovních dnech od 8.00 do 16.30 hod. Na stejné adrese si lze pořídit i asistenční kartu, kterou oceníte v případě poruchy nebo nehody.
Nezapomeňte - Chorvatští policisté jsou v sezoně velmi aktivní. Za špatné parkování můžete zaplatit až 500 kun, za nezapnuté pásy 400 kun, použití telefonu za jízdy se trestá poplatkem 500 kun, překročení rychlosti pak pokutou až 2000 kun a požití alkoholu až 3000 kun. Nutný je doklad o zaplaceném povinném ručení a zelená karta. Do 24 hodin se musíte přihlásit k ubytování. - Od loňska je i pro řidiče osobáků v Rakousku povinná refl exní vesta červené nebo oranžové barvy. - Důležité adresy a čísla: www.htz.hr, info@htz.iol (turistické informace), 94 (záchranná služba), 92 (policie), 987 (silniční služba)
Dálnice od hranic až k moři Od začátku června slouží motoristům poslední chybějící úsek na dálnici Záhřeb - Macelj, konkrétně úsek Krapina - Macelj. Je dlouhý 18,6 km a kvůli náročnému terénu byl nejdražším na celé dálnici. Dálnice prochází šesti tunely (o celkové délce 3,3 km). Větší část je vybudována jako dálnice o plném profi lu (14,9 km), pouze menší část (3,7 km) na úseku Krapina - Durmanec má parametry rychlostní silnice se sníženou rychlostí na 80 km/h. Celková délka dálnice Záhřeb (Jankomir) - Macelj je 60 km. Nejvyšší povolená rychlost na dálnici je 110 km/h. Dálniční poplatek je 35 kun pro osobní automobily (I. kategorie). Nyní tedy motoristé pojedou hladce po dálnici od hraničního přechodu se Slovinskem Gruškovje/ Macelj až do Záhřebu (exit Zaprešić) a po obchvatu Záhřebu se napojí (exit Lučko) na dálnici Záhřeb - Split, případně Záhřeb - Rijeka.
