Eliška Kaplicky: Tohle muzeum by se manželovi líbilo

Jak pyšní jsou Italové na novou budovu?

„Já jsem pyšná na celou Itálii! Světu dali všestranného umělce Leonarda Da Vinciho a také v Itálii postavili dílo vizionáře Jana Kaplického. Jedna z ulic v Modeně ponese dokonce jeho jméno. Nikdo tam nedokázal prosadit moderní budovu již několik let, a vítězný návrh na muzeum Enza Ferrariho to dokázal. Tímto děkuji architektovi Andreovi Morgantemu, který dokázal stavbu dokončit.“

Myslíte, že jim to pomůže i v přilákání turistů ze světa?

„Určitě. Moderní stavby jsou fascinujícím prvkem v každém městě. Jsou magnetem, který přitahuje. Stávají se symboly našeho žití. Lidé se s nimi dříve nebo později stejně identifikují. Vždy tomu tak bylo a nadále i bude.“

Plánuje se ještě další stavba podle Kaplického projektu?

„S několika soukromými investory jsem neustále ve spojení. Můj osobní favorit je tzv. Rejnok v podobě dvojitého koncertního a kongresového sálu.“

Co je nového v kauze Blobu neboli chobotnice?

„S panem primátorem Svobodou jsme minulý rok mluvili o variantě změny funkčnosti tzv. Blobu. Od té doby se to nikam neposunulo, a mohu-li být upřímná…, již o realizaci neusiluji. Můj muž zůstal v této kauze jako morální vítěz. To je pro mne důležité. Pokud se podaří nějaké osobnosti prosadit tento návrh pro Prahu, tak tím vstoupí do historie a vytvoří symbol naší doby.“

Mluvili jste ještě po uvedení filmu Oko nad Prahou s Milanem Knížákem, největším odpůrcem stavby, jehož odmítnutí ovlivnilo prezidenta?

„S kým? Toho pána neznám.“

Jak žijete vy a co právě děláte?

„Užívám si každý den s dcerou Johankou. Je to veliká radost!“

Stavba jako auto

Muzeum Enzo Ferrari v Modeně vzniklo na počest konstruktéra a týmového manažera stejného jména. Jeho originální projekt vypracovalo londýnské studio Future Systems pod vedením českého architekta Jana Kaplického. Stavba připomíná kapotu jednoho z typických modelů Ferrari. Celkem je tu 54 000 čtverečních metrů podlahové plochy, včetně výukové místnosti, konferenční místnosti, projekční místností, obchodu a kavárny. Celkové náklady na stavbu byly téměř 500 milionů korun.