'Vezměte to po dálnici'

Panevropská cyklostezka je totiž ve Francii jen teoretickým pojmem a na silnicích žádné její značení nepotkáte…

Stejně jako v předchozí etapě jsme i tentokrát bojovali s velkým výškovým převýšením, prudká stoupání střídaly strmé sjezdy, při jednom se tachometr na mém kole zastavil opět jen těsně pod sedmdesátkou. Cítím se celkem v pohodě, jen mě pobolívají záda z předešlého dne, kdy jsme museli tahat kola z dálnice, na kterou jsme několikrát nechtěně najeli, přes dálniční svodiče na vedlejší polní cesty. Asi největším problémem jsou pro mě úpony pravého kolena, které cítím stále silněji, hlavně ve stoupáních, takže musím koleno mazat speciální emulzí a fixovat. Snad vydrží vcelku až do Paříže.

"Nic mě vyloženě nebolí, i když samozřejmě najeté kilometry cítím, mám jen trochu potíže s krční páteří, která mě bolí po hrozném ranním 'kostitřasu' v 10. etapě z Arzvilleru," říká Lucka.

'Sušička' v nádražní čekárně

Autor: Lucie Müllerová

Když mluvím o občasném najetí na dálnici, je to opravdu problém. Jedeme třeba dvacet kilometrů po okresce, která se najednou změní na nájezd na dálnici a není úniku. Přitom na mapě pokračuje normální silnice dál. A tak se nám stalo, že jsme v předchozí etapě jeli více než pět kilometrů po dálnici na Paříž, kamiony na nás troubily a míjely nás jen v metrové vzdálenosti, byla to síla. Když jsme kola přetáhli na vedlejší cestu, viděli jsme tam odstavený autobus. Řidič byl hodně happy a řekl nám, ať klidně jedeme po dálnici, že se to prý může, když jiná cesta není. To se nám moc nezdálo, až jsme po několika stech metrech po vedlejší silnici zastavili u jedné firmy se stavebninami. A ochotný Francois nelenil, sedl do svého peugeota a dělal nám doprovodné vozidlo asi 15 kilometrů, kdy jsme se vyhýbali dálnici.

V etapě z Ligny pátrání po Panevropské cyklostezce pokračuje. Teoretická trasa vede naštěstí místy, která jsou přímo zaslíbená milovníkům památek, snad v každé vísce je k vidění úžasný gotický kostel nebo kaple. Na své si přijdou i gurmáni, vedle všude nabízených silně aromatických sýrů, jsme v Bar le Duc objevili místní specialitu, barský kaviár, což je speciální rybízová zavařenina. Malou skleničku jsme koupili a zkusíme ji k snídani před další etapou.

Zdraví vás Vašek

Jedenáctá etapa v bodech:

Úsek: Ligny en Barrois – Vitry en Parthois (80 km)

Po trase: Bar le Duc, Revigny, Sermaize les Bains

Převýšení: 280 m

Útrata: 58 eur (cca 1400 Kč) ubytování a potraviny

Start: 8.20 h

Cíl: 18.10 h

Průměrná rychlost jízdy: 14,30 km/h

Maximální rychlost: 68 km/h