Pod Pálavu doputovala loď přes Nizozemsko, Německo a říční přístav v Týnci nad Labem. Je s 43 metry nejdelší a historicky zřejmě i nejpozoruhodnější výletní lodí, jaká se bude plavit po nádržích a řekách jižní Moravy.

Loď Munot vyrobili v roce 1936 dělníci ve Švýcarsku. Plavila se zprvu po Bodamském jezeře a patří mezi úplně první čluny s naftovým motorem na světě. Vejde se do ní 250 lidí, plavidlo má i kuchyni.

Silnice mezi Drnholcem a Novosedly je zavřená: Silničáři začali stavět provizorní most

Silničáři začali připravovat montáž provizorního mostu přes Dyji u Drnholce na Břeclavsku. Po silnici směrem na Novosedly a dále na Mikulov totiž bude od března jezdit odkloněná doprava ze silnice I/52 kvůli stavbě nové mostu přes Novomlýnské nádrže.

Časem se luxusní bárka dostala do Nizozemí na tamní kanály a řeky. Vyzkoušela si však i plavbu po rozbouřených mořských vlnách.

Loď má být nyní prvořadou turistickou atrakcí Nových Mlýnů, kam ji koupila společnost Plavby Pálava.

VIDEO: Záchranáři před časem nacvičovali záchranu tonoucích z potápějící se lodi na Nových Mlýnech.

Fotogalerie
4 fotografie
Loď Munot spustili rejdaři na hladinu Novomlýnské nádrže.
Loď Munot spustili rejdaři na hladinu Novomlýnské nádrže.
Autor: Blesk:Pavlína Matulová