14°C
Tehdejší politická reprezentace si přála tramvaj, která bude obousměrná, článková a jejíž všechny dveře se budou nacházet v jedné rovině.
Začátky ale měla „kačena“ složité. Objevilo se hned několik problémů, například že místy tramvaj drhla o obrubník nebo že na řadě míst měla problém vyhnout se s protijedoucí soupravou.
Navíc ani lidé si ji neoblíbili. Vadily jim úzké dveře, uspořádání interiéru či dusno, které v soupravě během letních měsíců panovalo.
Nakonec Tatra Smíchov vyrobila mezi lety 1986 a 1993 celkem 199 kusů, poslední originální kus vyjel do ulic v roce 2013. Nyní brázdí Prahu modernizované verze, které jsou uprostřed nízkopodlažní. Do vozu se vejde více než 200 lidí.
