Škodovka mluví o novém modelu od chvíle, kdy se ukázalo, že továrně ve Vrchlabí nespadne do klína montáž malého VW pick-up, a tak nebude čím nahradit Octavii Tour, která koncem roku 2010 končí. A jak doplnit již bohatou nabídku? Podnikatelé by možná hlasovali spíše za nástupce pick-upu, ale volba padla na levný rodinný sedan. Měl by být větší než fabia a lákat by měl hlavně velmi výhodnou cenou. Tu »posadil« šéf Škody Auto Reinhard Jung na nedávné tiskovce v Německu někam mezi 260 a 300 tisíc. To by mohlo zamotat hlavu hlavně prodejcům Kia a Hyundai... Aby bylo auto co nejlevnější, bude mít díly z fabie i octavie, i když vzhled prý bude zcela nový. Blesk si pro začátek pohrál a na Fabii sedan »nasadil« masku octavie.

Nová škodovka: Auto za 260 tisíc! >>

I když o novém modelu se mluví ve výhledu dvou až tří let, šéf Škodovky prohlásil, že nový model přijde, až skončí výroba Octavie Tour... To by ale naznačovalo, že projekt už je v poměrně pokročilém stadiu. Pokud jde o název, spekuluje se o možnosti, že si jej Škodovka opět vypůjčí ze své vlastní historie – nabízel by se tedy popular. „Ano, historií jsme se inspirovali, ale v tomto případě to nemohu potvrdit,“ řekl Blesku tiskový mluvčí Krautskopf.