Michael zemřel na výletní lodi: Tělo šoupli do lednice a plulo se dál
Tragický konec měla výletní plavba lodí Navigator of the Seas pro Michaela Virgila (†35). Drinky v rámci „bezedného“ balíčku udělaly své, muž se tak opil, že ztropil výtržnost a napadl posádku. Po zpacifikování zemřel. K hrůze jeho snoubenky Connie a autistického syna (7) tělo prý posádka nacpala do lednice a plavba pokračovala.
Rodina se nalodila a těšila se na společný výlet do Mexika. Pokoj ale nebyl připravený a tak je posádka nasměrovala do baru, kde měli počkat, než bude vše připraveno. Samozřejmě s neomezenou konzumací drinků. Michael jich zvládl 33. Connie zatím odešla se synem zkontrolovat, jak to s ubytováním vypadá.
Injekce, pepřový sprej a smrt
Michalel se totálně opil a vydal se za nimi. Pokoj ale nemohl najít a ztropil výtržnost, při které napadl posádku. Ta ho zpacifikovala, Michael ale následně zemřel. Rodina podala na lodní společnost žalobu, viní ji z mužovy vraždy.
Posádka mu podle deníku New York Post podala injekčně zklidňující látku Haloperidol, nastříkala na něj několik pepřových sprejů. Michael začal špatně dýchat a nakonec u něj došlo k srdeční zástavě. Zoufalá snoubenka požadovala návrat lodi zpět do přístavu, jenže se stalo něco, co nečekala.
Tělo v lednici
Posádka mužovo tělo „uložila k ledu“ a plavba nerušeně pokračovala. Výletní lodi jsou obvykle vybavené prostory pro těla zemřelých. Jsou to obvykle místnosti s policemi a chlazením, umístěné na spodních palubách u skladů potravin, alkoholu a zásob. jenže Michael podle jeho snoubenky skončil přímo v „normální“ lednici.
Zpěvačka Dara Tucker, která na výletních lodích účinkovala, prozradila, že varovným signálem, že se něco takového děje, bývá párty se zmrzlinou zdarma. „Je to varovný signál, že na lodi zemřelo víc lidí, než je míst v márnici, což nutí posádku ukládat těla do chladničky,“ vysvětlila. Na lodi jsou i speciální pytle, do kterých se tělo uloží, dokud loď nedorazí do přístavu, odkud je možná repatriace zemřelého.
Vysoudí odškodnění?
Horší je to s legislativou kolem případného úmrtí cestujícího. Informace probíhají v kódové řeči, aby se nevyděsili pasažéři. Lodní společnosti jsou sice podle floridského právníka Keitha Brainse povinny monitorovat zločiny na palubách lodí, obecně ale nemusí zveřejňovat výsledky svého vyšetřování. Společnosti tak prý traději úmrtí zlehčují, než by na sebe vrhly špatné světlo.
Michaelova rodina požaduje od společnosti Royal Caribbean, do jejíž flotily Navigator of the Seas patří, odškodnění za ztrátu živitele a za bolest, kterou jí jeho smrt způsobila.




















