Kapitán zodpovědný za zkázu Costy Concordie chce na svobodu: Co na to přeživší?

Francesco Schettino (64) porušil jedno ze základních pravidel lodní dopravy a sice, že kapitán potápějící se lodi ji opouští jako poslední. Zatímco zbytek posádky a cestující bojovali o holý život, kvůli nehodě, kterou způsobil, kapitán už dávno na palubě nebyl.

Dekáda od ztroskotání lodě Costa Concordia: Zbabělý kapitán připravil o život 32 lidí!

Incident se stal v lednu roku 2012. Schettino se pokusil o tradiční manévr zvaný inchino, kdy se loď s rozsvícenými světly a spuštěnými sirénami přiblíží k pobřeží aby pozdravila místní. Kapitán však, ve snaze oslnit ženskou společnost, podcenil nutnou vzdálenost a lodí se zhruba 4200 lidí na palubě narazil do kamenů pod hladinou. To mělo za následek více než 70 metrů dlouhou trhlinu ve stěně strojovny, kterou do lodi začala rychle natékat voda.

Po osmi letech žádá o propuštění

Za lživou výpověď a hanebný útěk z vlastní potápějící se lodi vyfasoval Schetino 16 let za mřížemi. V Itálii se od té doby stal symbolem zbabělosti a neschopnosti. Osm let od odsouzení, tedy po uplynutí poloviny jeho trestu, má právo zažádat o prominutí. A to také udělal. Pokud by soudce jeho žádosti vyhověl, znamenalo by to, že Schettino by už nemusel trávit dny ve vězení a mohl by si najít práci nebo se zapojit do dobrovolnických aktivit. Má však doživotní zákaz působeni ve veřejné funkci a do věznice by se musel vracet na noc.

Fatální nehoda autobusu s turisty: V Mexiku uhořely desítky lidí

Tato představa se však nelíbí Sandře Birnstielové (51), jedné z přeživších fatální havárie. Rodačka z německého Lübecku děsivou nehodu sotva přežila. „Myslím si, že by si Schettino určitě měl odsedět celý trest, aspoň pro rodiny obětí, když už nic jiného,“ řekla deníku Bild. O osudu bývalého kapitána největší italské výletní lodi své doby rozhodne soud v Římě v březnu.