Smrt čtyř Čechů v Chorvatsku: Slavný mořeplavec mluví o porušení pravidel!
V neděli došlo u chorvatského Splitu mezi ostrovy Brač a Šolta ke srážce katamaránu s plachetnicí, která si vyžádala životy čtyř českých turistů. Podle námořníka s více než 40 lety zkušeností byla příčinou nehody nejspíš nedbalost posádek. Není podle něj možné, že se plavidla navzájem neviděla. Mořeplavec Jiří Zindulka je jiného názoru.
Na palubě katamaránu bylo v době kolize 118 pasažérů a 7 členů posádky. Plachetnice s českými občany převážela osm osob. Jak přesně k nehodě došlo, zůstává předmětem vyšetřování. Redaktoři portálu 24sata.hr se na názor zeptali námořníka s více než 40 lety zkušeností. „Nejspíš to bylo kvůli špatnému odhadu a nedbalosti posádky katamaránu,“ řekl.
Na moři totiž podle něj platí pravidlo, podle kterého mají plachetnice přednost a ostatní plavidla se jim musí bezpečně vyhýbat. „Šlo o poměrně velký katamarán, na můstku muselo být několik lidí a někdo si plachetnice určitě musel všimnout,“ dodal. Lodě byly vzdálené asi jen kilometr a počasí navíc viditelnost nijak nesnižovalo. Plachetnici musela navíc posádka vidět i na přístrojích.
„Možná došlo k nějaké technické závadě, myslím si však, že šlo spíš o pochybení posádky. To však určí až vyšetřování Ministerstva moře, dopravy a infrastruktury,“ uzavřel.
Podle mořeplavce Jiřího Zindulky z dosud zveřejněných informací vyplývá, že trajektový katamarán připlouval k plachetnici zprava. V takové situaci měla podle pravidel plachetnice povinnost uvolnit cestu. „Pokud hrozí nebezpečí srážky, je nutné změnit kurz směrem od blížící se lodi, ubrat rychlost nebo zcela zastavit,“ uvedl.
Zindulka zdůraznil, že bez znalosti všech okolností nelze určit míru zavinění jednotlivých posádek. Nelze vyloučit ani možnost, že posádka rychlého katamaránu plachetnici přehlédla a udělala nečekaný manévr směrem k ní. V takové chvíli musí následovat úhybný manévr, protože plout před přídí přijíždějící lodi je podle Zindulky nejrizikovější možnost. „Všechno to jsou spekulace. Nedá se k tomu říci nic víc, než že je nutné počkat na výsledky vyšetřování,“ dodal.
Podle soudního znalce se specializací na posuzování technického stavu lodí a plavidel Pavla Stejskala je předčasné vyvozovat závěry, dokud nebudou známy okolnosti nehody včetně směru plavby obou plavidel a jejich reakcí před srážkou.
„Největším nepřítelem je situace, kdy se zdánlivě nic neděje a pozornost kapitána je otupená pocitem bezstarostnosti a bezpečí. Ale přehlédnout 56 metrů dlouhý katamarán je nemožné. Může se to stát pouze, když se nikdo nedívá. Tedy porušení pravidla COLREG. Katamarán je vybavený takovou technikou, že nemůže plachetnici přehlédnout, obzvláště když je vidět za jasného počasí pouhým zrakem,“ uvedl Zindulka.
Plachetnici neřídil kapitán?
Jak informoval server morski.hr, v době nehody plachetnici kapitán prý neřídil. Tu měl na starost jeden z pasažérů, který údajně také patří mezi oběti tragédie. Na můstku katamáránu zase údajně nebyl velitel!
Jedna z nejhorších nehod
Kapitán přístavní správy ve Splitu Željko Kuštera označil nehodu za jednu z nejhorších událostí své kariéry. Oznámení o kolizi dostali záchranáři v neděli krátce po půl dvanácté dopoledne. Ke srážce došlo na asi 800 metrů široké zátoce. Do akce vyrazily čluny i helikoptéry.
Nechápu proč Blesk hledá toho kdo způsobil tuto nehodu.Každý den mluvi s někým a výsledek nula. Ti kteři mají zkušenosti s plavbou po Jadranu,vědí moc dobře co a jak se stalo. I pan Zindulka říká co neni pravda což je spodivem.Zajímavé je,že se tady píše kapitan jachty nebyl na místě u kormidla.Jachta nemá kapitána,ale skippera.A kormidlovat může i někdo jiný,ale pod dohledem skippera.Katamaran má kapitána.Podstatné je,že všechny úvahy co tady prezentuje Blesk jsou na nic,neb kdo zavinil tuto nehodu je na organech Chorvatska. Blesk by mohl akorát řešit jak to a proč byla jachta pod francouzkou vlajkou,zda byla posádka proškolená kde jsou záchrané vesty a únikové propstupy z jachty.Je všeobecně známo,když je člověk na dovolené ztrácí zábrany.Ale to už je na každém jak se bude chovat.A hlavně neztrašte se.Před 30 lety se 80% lidí bálo jet do Chorvatska a dnes jsou všichni specialisté ale někdy je lepší trochu přibrzdit.No a závěrem,nikde se nepíše zda byla jachta pojištěná,ale taky posádka.Pokud ne tak se všechno strašně prodraží.