„Začal platit výlukový řád, jezdí se po jedné koleji,“ řekla mluvčí Správy železnic Radka Pistoriusová.
Rychlíky z Prahy budou do Brna přijíždět později, 22 příměstských osobních vlaků spojující Blansko s Brnem jsou odřeknuty zcela bez náhrady!
„Důvodem je nedostatečná kapacita trati,“ sdělil jihomoravský koordinátor dopravy Kordis. Vlak je přitom jedinou rozumnou spojkou mezi aktuálně rozkopaným Blanskem a Brnem.
Od září začnou také přípravy na rekonstrukci stanice v Adamově za 834 milionů a úseku mezi brněnskými Maloměřicemi a Adamovem za 2,4 miliardy.
Od 12. prosince pak začnou hlavní stavební práce a provoz na trati mezi Brnem a Blanskem bude úplně zastavený. Vlaky se na trať vrátí v plném rozsahu až 11. prosince 2022. Vyloučena zůstane pouze čtvrtá staniční kolej v Adamově.
„Rekonstrukce dvou mostů před Adamovem ve směru od Brna, které překonávají řeku Svitavu a silnici II/374, si v roce 2022 vyžádají deset víkendových uzavírek silnice II/374 mezi Adamovem a Bílovicemi nad Svitavou,“ dodala mluvčí Správy železnic Pistoriusová.
