„Obecně platí, že čím více je nehoda nebo porucha označena, tím lépe,“ vysvětluje velitel družstva hasičů Nprap. Ing. Marek Steiner. Ze všeho nejdříve bychom měli využít výstražných světel, zatáhnout ruční brzdu a před vystoupením z auta si nasadit reflexní vestu.
„Měli byste být vybaveni výstražným trojúhelníkem, který se umisťuje cca 50 m před místem nehody, u dálnic pak až 100 m před nehodou, všichni by jej měli vidět bez sebemenších potíží. V obci může být tato vzálenost podle potřeby zkrácena,“ dodává Steiner. Více ZDE.
VIDEO: Celou situaci se snažíme vyřešit tak, abychom zbytečně neohrožovali ostatní, zvláště pak za snížené viditelnosti.
