Renault Fluence: Pohodlný Francouz

Fluence nabízí pohodlné svezení, příjemný interiér a už na první pohled auto, která má ambici konkurovat vozům střední třídy. A přesto, že limuzíny u nás nepatří k nejoblíbenějším karosářským verzím, fluence se musí líbit i jejich odpůrcům.

Už od prvních ujetých kilometrů za volantem nového renaultu je jasné, že fluence není autem na závodění, ale vozem na pohodlné ukusování kilometrů při cestě na rodinnou dovolenou. Příjemné odpružení, dostatek prostoru i na zadních sedadlech a dobře vypadající interiér z měkkých plastů z fluence dělají zajímavý rodinný vůz.

Renault Fluence nepatří mezi závodní auta

Ovšem jen do chvíle, kdy se za jeho volantem rozhodnete vyzkoušet svoje závodnické umění. Na něco takového není totiž stavěný, což poznáte během pár chvil, kdy zjistíte, že nad vozem nemáte stoprocentní kontrolu.

Přeposilované řízení tak velkého a měkkého vozu, jakým Fluence je, z něj během chvilky udělá rozhoupaný otoman. Když si ale přibrzdíte a přestanete ve vysoké rychlosti kličkovat mezi ostatními vozy na dálnici, získáte znovu pocit krále silnic. A to tím spíš, že na překvapivě líbivých křivkách francouzské limuzíny, spočine oko všech, které budete míjet.

I Renault Fluence má mínusy

K pořádné limuzíně patří i pořádný kufr. A fluence vás v tomto ohledu určitě nezklame. Velký je ale nejen vstupní otvor do zavazadelníku, ale bohužel i mechanismus uchycení víka kufru. Ten vám z přepravované křehké skřínky s jistotou udělá hromadu třísek.

Vzhledem k tomu, že to je jeden z mála vážnějších minusů, lze mu určitě předejít tím, že objemnější předměty budete přepravovat se sklopenými zadními sedadly, která z fluence udělají menší limuzínový stěhovák.

Technická specifikace

Renaul Fluence
Motor: 1,5 dCi
Největší výkon: 105 k
Nejvyšší rychlost: 185 km/h
Zrychlení z 0 na 100 km/h: 10,4 s
Kombinovaná spotřeba: výrobce udává 4,5l/100 km, při testu 6,9 l/100 km
Zavazadlový prostor: 496 l
Cena: 379 900 Kč