Společnost UniRail funguje teprve necelý rok. Za projektem stojí lidé, kteří mají k železnici blízko už od dětství a sami pocházejí z drážního prostředí. „Cestovat na taková místa běžnou dopravou většinou znamená několik nepohodlných přestupů, nervy s navazujícími spoji nebo prostě nutnost jet autem,“ popisuje pro Blesk zakladatel společnosti a vlakový nadšenec Adam Koudelka.
První velkou zkouškou se stal Grand Prix Express na závody MotoGP v Brně. Firma vypravila šestivozovou soupravu a počítala s tím, že lidé ocení cestu bez auta a bez starostí s parkováním u okruhu. Zájem ale jejich očekávání nenaplnil. „Byla to pro nás obrovská a drahá lekce, která ukázala, jak těžké je naučit lidi nechat auto doma a zkusit něco nového,“ říká Koudelka.
Další speciál s názvem Dyje vyrazí z pražského hlavního nádraží o víkendu 12. a 13. září na Znojemské historické vinobraní. Cestující se dostanou přímo do Znojma a ještě tentýž den se vrátí zpět do Prahy. Nemusejí tak shánět ubytování ani řešit, kdo po návštěvě vinobraní usedne za volant.
Tam i zpět v jeden den
Podle aktuálního jízdního řádu UniRail má vlak z hlavního nádraží odjíždět v 7:07 a do Znojma dorazit v 11:49. Na zpáteční cestu vyrazí ve 23:45 a v Praze má být v neděli v 5:03 ráno. Zpáteční jízdenka z Prahy začíná na 1 390 korunách, bez možnosti storna 1 690 korun. Omezená nabídka za 1 790 korun zahrnuje také vstupenku na vinobraní.
Součástí vlaku bude plnohodnotný jídelní vůz. V nabídce má být snídaně, oběd, večeře, točené pivo i víno. V čele soupravy pojede dieselová lokomotiva řady 749, které železniční fanoušci přezdívají Bardotka. UniRail chce časem vypravovat i speciální dovolenkové vlaky. Ve hře jsou letní spoje k moři, retro jízdy k Balatonu nebo cesty do velkých evropských zábavních parků, například do Disneylandu Paris.
