Dříve typická situace na dálnici D2. Kamion jedoucí rychlostí mírně nad 80 km předjížděl jiný nákladní vůz, který jel takřka totožnou rychlostí.
Předjížděcí manévr, který zablokoval dálnici, pak trval klidně i sedm kilometrů. Ministerstvo dopravy proto před rokem kamionům na D2 zakázalo předjíždění. Upozorňuje na to množství značek.
Maďar i Slovák
Přesto policista na motocyklu přistihl řidiče maďarského kamionu, jak nařízení porušil. Když si ho policista naváděl do odstavného pruhu, využil situace slovenský kamioňák a už se hnal v rychlejším pruhu. Policista si tak vyvedl z dálnice i jeho.
„Čtyři a půl tisíce, to je dolní hranice a šest bodů,“ spustil policista na zaskočeného kamioňáka. „Tam nebyl zákaz, jakoby. Žádná značka tam nebyla,“ hájil se řidič.
„Zákaz je tam už více než rok, jsou tam zdvojené zákazové značky, co pět kilometrů až po státní hranice se Slovenskem,“ zdůraznil policista.
Vybodoval se
Pak vyšlo najevo, že se slovenský řidič stejného prohřešku v ČR letos už dopustil. „Cizinec tak dosáhl hranice 12 bodů a na českém území se vybodoval. Za volant se bude moci vrátit nejdřív za 12 měsíců,“ upozornil mluvčí policie Petr Vala.
O něco lépe dopadl řidič maďarského kamionu, který se porušení dopustil poprvé. I nad ním ovšem visí pomyslný bič. Stačí, aby byl přistižen ještě jednou, a dopadne stejně.
Policisté zdůrazňují, že se na dálnicích zákazu předjíždění intenzivně věnují. „Jen na jihomoravských silnicích jsme řešili od začátku letošního roku 1600 případů porušení zákazu předjíždění nákladními auty,“ doplnil Vala.
