Letecká společnost, která před dvěma desítkami let přešla do soukromých rukou, v předešlém finančním roce vytvořila zisk milion AUD. V posledním roce do konce června ale její výsledek zasáhl odpis hodnoty stárnoucí flotily letadel ve výši 2,6 miliardy AUD. Společnost ji restrukturalizovala, aby využila nové australské zákony, které umožňují zvýšit podíl zahraničních firem v aerolinkách. Bez tohoto odpisu a dalších mimořádných nákladů by Qantas zvýšil základní zisk před zdaněním na 646 milionů AUD.
Qantas se potýkal i s vysokými náklady na pohonné hmoty, silným australským dolarem, vyšší konkurencí na mezinárodním trhu a v domácím prostředí s cenovou válkou s největším rivalem Virgin Australia Holdings.
Podle generálního ředitele aerolinek Alana Joyceho je masivní ztráta minulostí. "Nyní jsme přečkali nejhorší," sdělil.
Aerolinky oddělí problémovou mezinárodní divizi od činnosti na domácím trhu. Zahraničním leteckým společnostem to umožní převzít až 49 procent v mezinárodní divizi. Zahraniční podíl dosud zákony omezovaly na 35 procent. Injekce by aerolinkám umožnily lépe konkurovat cenami a nabídkou služeb, podotkla agentura Reuters.
