Mechanik se pokusil potopit jachtu ruského oligarchy. Teď bojuje za záchranu Ukrajiny
Ukrajinský lodní mechanik Taras Ostapčuk, který se posledních deset let staral o luxusní jachtu údajně patřící ruskému oligarchovi, se na protest proti invazi pokusil loď potopit. K rozhodnutí ho dovedly děsivé snímky z rodného Kyjeva, konkrétně fotografie bytového domu, jejž částečně rozbombardovala ruská armáda. „Byl to můj první krok ve válce s Ruskem,“ řekl v rozhovoru s televizí CNN. Po propuštění z policejní stanice se okamžitě přidal k ukrajinským jednotkám.
Dva dny po propuknutí invaze, 26. února, sestoupil Ostapčuk do strojovny jachty Lady Anastasia a otevřel hlavní ventil propojený s trupem lodi. Jakmile se do místnosti začala hrnout voda, přešel do kajuty posádky a otevřel další ventil s úmyslem jachtu poslat ke dnu. „Na palubě byli kromě mě ještě tři další členové posádky. Ohlásil jsem jim, že se loď potápí a že by ji měli opustit,“ řekl pro CNN inženýr.
Vůdce nejsilnější polské opoziční strany, bývalý polský premiér Jaroslaw Kaczyński navrhl přestěhovat ruské velvyslanectví z nynějšího sídla v blízkosti úřadu polské vlády a paláce Belweder, který obývá nový polský prezident Karol Nawrocki. Kaczyński chce podle médií prosadit, aby usnesení v tomto duchu přijali polští poslanci, ale současně připustil, že rozhodnutí v této věci může učinit pouze vláda.
„Jedině vláda může změnit místo, na kterém bude ruské velvyslanectví ve Varšavě. Nyní je to velmi mimořádné místo. Jde o část někdejší zahrady ministerstva obrany, které je také nedaleko od premiérovy kanceláře a reprezentační budovy prezidentského úřadu, Belwederu. Zkrátka, je to mimořádné místo,“ uvedl Kaczyňski podle listu Rzeczpospolita.
Zástupce šéfa ruské prezidentské kanceláře Dmitrij Kozak podal demisi, uvedl dnes ruský server RBK s odvoláním na své zdroje. O Kozakově odchodu píše s odvoláním na nejmenovaný zdroj také časopis Forbes, podle kterého byl Kozak připraven odstoupit už v roce 2022 po ruské invazi na Ukrajinu.
Demise, dosud oficiálně nepotvrzená, následovala poté, co počátkem srpna americký list The New York Times (NYT) s odvoláním na své zdroje označil Kozaka za jediného z blízkých spolupracovníků ruského prezidenta Vladimira Putina, který dal najevo nesouhlas s válkou proti Ukrajině. Koncem srpna - už po publikaci článku NYT - Putin výnosem zrušil v prezidentské kanceláři dva odbory, které měl Kozak na starosti, uvedl server BBC News.
Výbuchy balíčků ve skladech společnosti DHL po Evropě organizovali Rusové napojení na ruskou vojenskou rozvědku, uvedli dnes litevští prokurátoři a kriminalisté podle agentury Reuters. Prokurátoři a policisté podle webu litevské televize LRT oznámili, že odhalili síť podezřelých z nejméně čtyř nedávných teroristických útoků po celé Evropě s využitím kurýrních služeb k rozeslání zápalných a výbušných balíčků.
Konkrétně uvedli, že litevský občan identifikovaný jako A.Š., narozený v roce 1973, odeslal 19. července 2024 z Vilniusu čtyři balíky s využitím kurýrních služeb DHL a DPD. Balíčky obsahovaly podomácku vyrobená zápalná zařízení ukrytá v masážních polštářích a balení kosmetiky. Dva balíky byly letecky přepraveny do Británie a dva putovaly kamionem do Polska.
Lady Anastasia byla „druhým domovem“ Alexandera Mikheeva, ruského oligarchy, blízkého spojence prezidenta Vladimira Putina a výkonného ředitele státní akciové společnosti Rosoboronexport, která se zaměřuje na dovoz zbraní, obranných systémů, munice a válečných letounů. Zda Mikheev jachtu vlastní, ale zatím potvrzeno nebylo. Luxusní lodě ruských mogulů bývají registrovány na jména svých majitelů jen výjimečně.
Jachta, která v průběhu let migrovala mezi slavnými přístavy Středozemního moře, byla ten den zakotvená na španělské Mallorce, po vlastníkovi Lady Anastasie nyní tak pátrají místní úřady. Jelikož ale loď využíval výhradně oligarcha, Ostapčuk nemá o identitě vlastníka sebemenší pochyby. „Víte, když tvor vypadá jako pes, štěká jako pes a kouše jako pes, je to pes. Tím pádem, když na lodi v posledních deseti letech dovolenkoval jen pan Mikheev a jeho rodina, myslím si, že je definitivně opravdovým majitelem jachty,“ uvedl inženýr.
Zaměstnání nebo Ukrajina?
48 metrů dlouhá jachta nakonec na dně moře neskončila. V momentě, kdy se začala plnit vodou, se Ostapčuk ke svému činu přiznal ostatním členům posádky. Všichni byli stejně jako inženýr původem z Ukrajiny, kvůli strachu z vyhazovu je ale podle slov Ostapčuka popadl vztek a začali na něj křičet. Zavolali policii a pobřežní hlídku, ta přijela s vodní pumpou a loď zachránila před potopením. Ostapčuk byl okamžitě zadržen a převezen do vazby.
„Policii jsem řekl, že jsem se loď pokusil potopit v rámci politického protestu proti ruské agresi,“ popsal. „Musíte si vybrat. Buď stojíte při Ukrajině, nebo ne. Musíte si vybrat, Ukrajina bude existovat dál, nebo si udržíte práci… Práci ale nepotřebuji, když nebudu mít Ukrajinu.“
Policie Ostapčuka propustila 27. února, inženýr se ještě ten den vydal na cestu domů. „Teď jsem v armádě a doufám, že nás moje služba přivede blíž k vítězství,“ konstatoval. Věří, že Kreml a ruští oligarchové řádně pocítí dopady uvalených sankcí. „Měli by převzít odpovědnost, protože je to jejich chování, jejich životní styl, jejich neuhasitelná hamižnost, která k tomuhle vedla. Jednají v úmyslu odvést pozornost lidí od drancování Ruska, které mají tito vládci na svědomí a kvůli kterému rozpoutávají rozptylující války s ostatními nevinnými zeměmi.“
