ČSA konečně vylepší flotilu letadel, nasadí sedm strojů A320 neo. Za 19 miliard?

Mluvčí ČSA Daniel Šabík přesnou cenu za letadla neuvedl a nepotvrdil ani informaci, kterou přinesly Hospodářské noviny, že si ČSA letadla pouze pronajaly a koupily si jen jedno. Řekl jen, že smlouva podepsaná v úterý nahrazuje původní smluvní vztah mezi oběma společnostmi a současně vypořádává všechny závazky Českých aerolinií z něj vyplývající.

„U sedmi nových letadel Airbus A320neo budeme využívat jak operativní, tak finanční leasing. Konkrétní podobu budeme upřesňovat v průběhu následujících dvou let," řekl Šabík.

Při operativním leasingu je vlastníkem letadla leasingová firma a provozovatelem letecká společnost, která si ho na základě leasingové smlouvy dlouhodobě pronajímá. Při finančním leasingu je provozovatel letadla i jeho majitelem.

Aerolinky ve ztrátě

„Nová smlouva s Airbusem je dalším milníkem v restrukturalizaci společnosti. S novým typem neo dostaneme nejmodernější úsporná letadla Airbus nové generace,“ dodal předseda představenstva Českých aerolinií Jozef Sinčák.

ČSA se loni po letech zřejmě dostaly do černých čísel. V prvním pololetí roku 2015 firma vydělala 12,9 milionu korun, předloňské pololetí přitom skončilo ztrátou 408,2 milionu. Podle společnosti zafungovala ozdravná opatření, kterými společnost v posledních letech prošla.

Kuriózní hovory aerolinek se zákazníky: Čím pasažéři odrovnali operátory call center?

V dopravci drží necelých 20 procent akcií stát, většinu mají korejská společnost Korean Air (44 procent) a soukromá letecká společnost Travel Service (34 procent). Zbylých 2,26 procenta drží Česká pojišťovna. V aktuální letní sezóně budou ČSA podle Šabíka provozovat 18 letadel.