Pilot schválně přidal rychlost. Co ještě prozradila druhá černá skříňka?

Pád letadla se 150 cestujícími na palubě, z nichž nikdo nepřežil, nebyla náhoda, znovu to potvrzují data z druhé černé skříňky, kterou našla policistka pod nánosem hlíny. Data nyní analyzují francouzští vyšetřovatelé.

„První poslech černé skříňky nalezené ve čtvrtek ukazuje, že pilot přítomný v kabině použil automatického pilota k navedení letounu na klesání do výšky sto stop (asi 30 metrů). Pak několikrát při klesání pilot změnil nastavení automatického pilota, aby klesající letadlo zrychlilo,“ uvedl v prohlášení francouzský vyšetřovací úřad BEA.

Druhá černá skříňka, která byla objevena v troskách ve čtvrtek, zaznamenává letové parametry, jako je výška letu či rychlost stroje. Krátce po neštěstí 24. března se našla první černá skříňka. Ta zaznamenává rozhovory mezi piloty, komunikaci s leteckými dispečery a veškeré další zvuky v kabině.

Na záznamu z první skříňky je slyšet, jak se hlavní pilot snažil rozbít dveře kokpitu údery železným předmětem. Ještě předtím, když zjistil, že kopilot dveře zevnitř zamkl, na něj křičel „Proboha otevři ty zatracené dveře“. Naopak z kokpitu je slyšet jen pravidelný dech kopilota, který si před nárazem nasadil kyslíkovou masku. Zřejmě si chtěl pojistit, že během svého sebevražedného činu, který byl současně i masovou vraždou, při níž zemřelo 149 nevinných lidí, bude při vědomí a neomdlí.

Kopilot Andreas Lubitz, který bojoval s depresemi a současně se bál, že kvůli zhoršujícímu se zraku přijde o své vysněné povolání pilota, dělal všechno pro to, aby pád letounu byl co nejničivější. Nehodu nikdo nepřežil, letadlo se roztříštilo na tisíce kousků, kterými se neúnavně probírají policisté a záchranáři.

Kopilot na tabletu hledal, jak je zabezpečený kokpit. Den před smrtí