Pavel podepsal revoluci na českých silnicích. Změní se bodový systém i rychlost na dálnicích

Podle dřívějšího vyjádření ministra dopravy Martina Kupky (ODS) se tresty zpřísňují s ohledem na jejich závažnost a s ohledem na míru rizika, která je s nimi spojena. Zpřísňují se tak podle něj tresty u nejzávažnějších a nejnebezpečnějších přestupků. Řidiči budou za přestupky dostávat jen dva, čtyři nebo šest trestných bodů. U řízení pod vlivem alkoholu řidič dostane šest bodů namísto nynějších sedmi, zaplatí ale pokutu ve správním řízení až 25 000 korun namísto dnešních až 20 000 korun.

Prezident @prezidentpavel podepsal novelu zákona o silničním provozu, která zjednodušuje a zpřehledňuje bodový systém. Zároveň na naše silnice přináší 2 důležité novinky – možnost řídit auto už od 17 let pod dohledem mentora a řidičák na zkoušku po dobu 2 let. pic.twitter.com/1w26MgVqP2

— Martin Kupka (@makupka) August 30, 2023

Pokud řidič odmítne zkoušku na alkohol, bude mu hrozit pokuta až 75 000 korun. Stejná pokuta mu bude hrozit, pokud bude řídit a nebude držitelem řidičského oprávnění nebo bude řídit, i když bude mít zákaz. Za nasbíraných 12 trestných bodů řidič přijde o řidičský průkaz, stejně jako dosud. V případě trestání na místě se pásmo nejvyšší pokuty zvyšuje na rozmezí 4500 až 5500 korun.

Bodový systém se podle Kupky ukázal nejen v Česku, ale i v dalších zemích jako účinný způsob zajištění většího respektu vůči pravidlům silničního provozu.

Řidiči, pozor, vláda kývla na novinky: Velké změny v povinném ručení?! Zahrne i koloběžky

Novela zákona zavádí také opatření směřující k prevenci, uvedl Kupka. Jde podle něj hlavně o možnost řídit osobní auto pod dohledem mentora od 17 let. Tato novinka má přispět k větší bezpečnosti na silnicích. Smyslem je získávání řidičských dovedností pod dohledem zkušeného bezúhonného řidiče. Podle ministra se to osvědčilo například v Německu nebo na Slovensku. Další novinkou je i řidičský průkaz na zkoušku. Čerství řidiči, kteří mají oprávnění méně než dva roky, působí v silničním provozu 11 procent nehod, ale v celkové populaci řidičů tvoří jen asi tři procenta, popsal ministr Kupka při projednávání normy v Senátu.

Novinkou je i to, že řidiči u sebe nebudou muset mít řidičský průkaz a osvědčení vozidla již od příštího roku. Tato povinnost měla původně zaniknout k 1. červenci 2025.

Sněmovna schválila novelu na konci června. Senát ji projednával 2. srpna, ale nepřijal k ní žádné usnesení. Senátoři ji neschválili, ale nepřijali ani žádný pozměňovací návrh. Prezident proto obdržel zákon až po uplynutí lhůty, která skončila 10. srpna.