„Jde nám o to, aby silničáři odváděli práci kvalitně. Požadovali jsme proto ne pětiletou, ale sedmiletou záruku. Ta má vypršet v červenci. Proto jsme přijeli zkontrolovat, jak dálnice vypadá,“ vysvětlil ministr dopravy Martin Kupka (47, ODS).

Ostrá kritika opravy D1 za 28 miliard: Kontroloři vytkli závažné chyby a vady, ministerstvo se brání

Rekonstrukce dálnice D1

První úsek, kde stát požadoval prodlouženou záruku je mezi 178. a 182. km D1 ve směru na Brno. „Zjistili jsme jen drobnosti, které běžný řidič ani nezaznamená. Opravy půjde vyřešit během jediného víkendu,“ uklidnil ředitel Ředitelství silnic a dálnice Radek Mátl.
Video
Video se připravuje ...

Ministr dopravy Martin Kupka zkontroloval kvalitu D1. Hynek Zdeněk

Rekonstrukci dálnice D1 mezi 178. a 182. km ve směru na Brno prováděla v roce 2016 firma Skanska. Rozpočet na akci byl 437 mil. Kč bez DPH. Opravy po sedmi letech provozu mají stát jen desítky tisíc korun.

Brno se připravuje na dopravní peklo.  To vypukne na podzim, kdy je v plánu rozšiřování dálnice D1 na šest pruhů. Kvůli tomu bude nutné omezit provoz. Práce mají trvat několik let.

Fotogalerie
4 fotografie
Pracovnice ŘSD kontroluje stav vozovky na dálnici D1 poblíž 178. kilometru ve směru na Brno.
Pracovnice ŘSD kontroluje stav vozovky na dálnici D1 poblíž 178. kilometru ve směru na Brno.
Autor: Hynek Zdeněk