Přímé spojení mezi Prahou 6 a Prahou 8 dlouhodobě chybí. Když se začalo mluvit o možnosti lanovky, zdálo se, že jde o fantazii nebo přímo vtip. Jenže to byl omyl. Projekt už má jasné rysy. Architektonickou soutěž o podobu stanic vyhráli Britové.
„Vítězný návrh William Matthews Associates, který má zkušenosti i s londýnskou lanovkou, nejvíce zapadá do svého okolí mezi Podbabou, Trojou a Bohnicemi,“ vysvětlil náměstek primátora pro dopravu Adam Scheinherr (35, Praha sobě).
Kolej za deset let
V budoucnu by Dejvice s Bohnicemi měla propojit nová tramvajová linka. A proč se staví lanovka, když se v budoucnu počítá s tramvají? Podle organizace Ropid, která v Praze odpovídá za hromadnou dopravu, je lanovka rychlejším, jednodušším, ale jen dočasným řešením.
Kvůli komplikovaným povolovacím procesům je totiž začátek prací na tramvajové trati v nedohlednu. „Je to běh na dlouhou trať. Dříve než za deset let to nebude,“ vysvětlil mluvčí Ropid Filip Drápal.
Rychlejší a jednodušší
Magistrátem aktuálně plánovaná lanovka podle mluvčího ROPID zprostředkuje spojení mezi Prahou 6 a Prahou 8 rychleji a jednodušeji. První cestující by se nad Vltavou mohli svézt v roce 2025. „Je to ale spíše dočasné řešení. Hlavně z kapacitních důvodů nemůže tramvaji konkurovat,“ vysvětlil Drápal.
První výhradně »dopravní«
Lanovka by měla být první tuzemskou lanovkou, která bude aspoň na čas plnit především potřeby městské hromadné dopravy. „Žádná jiná u nás vyloženě nenahrazuje dopravu,“ popsala mluvčí pražského Drážního úřadu Pavlína Straková. Existují ale tratě, které v místě pomáhají zajistit dopravní obslužnost, například Petřínská lanovka či dvě pozemní lanovky v Karlových Varech.
Odstraní ji?
V případě, že se tramvajová trať postaví, může se podle Drápala lanovka v případě nadbytečnosti zase odstranit. „Projekt je od začátku koncipován, aby se maximum částí lanovky dalo bez větších komplikací použít i někde jinde,“ dodal.
Miroslav Bobek: Optimální by byla tramvaj
Pražská zoologická zahrada podle svého ředitele Miroslava Bobka potřebuje řešit dopravní obsluhu ze severozápadu, tedy od Podhoří. „Zoo Praha potřebuje řešit dopravní obsluhu a přivést návštěvníky do svého areálu i ze západu, tedy ze směru, kde je plánována stanice lanovky a následně tramvaje. Již letos otevřeme v severozápadní části zoo vchod u nového pavilonu goril, kam se návštěvníci dostanou buď autobusem MHD nebo od přívozu. Od stanice lanovky by nicméně měli mít k dispozici ještě další vchod, který jí bude blíž a jehož umístění se teprve bude upřesňovat.,“ řekl Miroslav Bobek. Stanice Troja je plánovaná těsně u areálu zoo, kde by také měl vzniknout nový vstup do zahrady.
15 Minut. Tak dlouho by měla trvat cesta mezi pražskými čtvrtěmi lanovkou. Nyní je to 40 minut.
Anketa
Co si myslíte o plánu na lanovku?
Praha 8
Robert Tomek (41), IT dohled datových sítí
„Podle mě je ta lanovka nesmysl, když to vezmu časově, moc se mi nechce věřit, že by to byla až taková úspora času oproti cestě metrem. Za ty peníze se to určitě nevyplatí.“
Eva Polívková (92), důchodkyně
„Hlavně jde o to, aby to nebyly zbytečně vyhozené peníze. Do toho já zase tolik nevidím. Ale myslím si, že by to nám zdejším pomohlo.“
Natálie Petráčková (18), studentka
„Myslím si, že by ta lanovka byla fajn třeba pro rodiny s malými dětmi. Bylo by to praktické pro nás Pražáky a zároveň je to pěkná atrakce.“
Praha 6
Igor Čechovský (52), invalidní důchodce
„Lanovka se mi zdá praktická. Projekt určitě podporuji, protože usnadní dopravní spojení a propojí to hezky Prahu.“
Monika Hanzlíková (43), podnikatelka
„Myslím si, že to spoustě lidí usnadní cestu do práce a ušetří hodně času. Lanovku vnímám veskrze pozitivně.“
Dana Dusilová (68), důchodkyně
„Moc se mi to zamlouvá. Doufám, že ta cena je na poměry takové stavby přiměřená, ale bojím se, kolik bude stát pak jízdné, aby to nebyla moc velká pálka.“
Kudy povede?
Na více než dvoukilometrové dráze město plánuje stanice Podbaba, Troja a Bohnice. Do kabiny by se mělo vejít až 35 cestujících.
Čechův most má jen dva pilíře. Z obou stran jej zdobí sochy. Ty měly v minulosti prýštit vodu i oheň. Dočkáme se stejné efektivní podívané i ve 21. století? (13. duben 2022) David Zima
