Zatím totiž hybridy neujedou velkou vzdálenost bez pomoci klasického motoru.

I když už na letošním autosalonu v Ženevě se blýsklo na budoucí časy – všímavější jedinci například taktně upozorňovali hostesky v expozici Opelu, že vystavená ampera má z jedné strany poněkud zablácený bok a že by tedy nebylo od věci povolat úklidovou četu, případně se rovnou chopit kyblíku a hadru. Ovšem vysvětlení bylo spíše na pochvalu než pokárání – dojela totiž z výrobního závodu až na stánek po vlastní ose, tedy skoro 600 kilometrů.

Dost ale o hybridech. I auta na benzin nebo naftu jdou po ekologické cestičce. Snižují spotřebu, co to jde, a bijí se v prsa, jak málo CO2 vypouští do ovzduší.

250 vystavovatelů ze 30 zemí představilo během prvních dnů ženevského autosalonu 140 evropských novinek, a protože Blesk byl u toho, na některé už jste se mohli podívat v předchozích dnech. Další můžete vidět dnes ve speciální příloze, která potěší především pány.

Renault Mégane CC

Nový Renault Mégane CC má pevnou skládací střechu ze dvou dílů, která se složí za 21 vteřin – tím ovšem zmizí i polovina kufru a ze 417 litrů je najednou jen 211 litrů. Abyste si mohli užít i rychlejší jízdu bez střechy, má mezi opěrkami zadních sedaček skleněnou ochranu, která snižuje aerodynamický hluk. Na trh přijde hned na jaře od 324 900 Kč.

Seat Ibiza ST

Bude konkurovat Fabii Combi. Nabídne kufr o velikosti 430 litrů (fabie má 505 litrů) a povedený design – zvláště zadní světla, která sahají až na dveře kufru, lze pochválit. Základem motorizace budou tříválce 1,2 HTP a 1,2 TDI. Na trh přijde v červnu. Cena není známa, ale kombík fabie stojí od 234 000 Kč.

Mitsubishi ASX

Mitsubishi nabídne konkurenta yetiho – Crossover ASX. Bude mít motor 1,8 MIVEC (140 koní) s převodovkou CVT v kombinaci s pohonem jak předních, tak všech kol a systémem stop – start. Systém 4x4 pochází z většího outlanderu. Cena zatím nebyla stanovena, ale například čtyřkolka Škoda Yeti s 1,8 motorem přijde na cca 540 000 Kč.

Nissan Micra

Nová micra vám za příplatek pomůže i s parkováním. Asi proto, že narostla asi o pět centimetrů. Může mít tříválcový motor 1,2 (80 koní) a přeplňovanou 1,2 (98 koní) s přímým vstřikováním a systémem stop-start ve standardní výbavě. V Evropě bude prodej zahájen v listopadu 2010. Cena současného modelu je od 189 300 Kč.

Škoda Fabia v novém

Slavnostní chvilka pro tuzemskou automobilku: představení nové tváře nejmenší řady – Fabia, Fabia Combi a Roomster. Milovníky sportovnějšího svezení zase potěšily modely RS. I když vzhledově žádná bomba nevybouchla a změny jsou opravdu jen kosmetické, paleta nových motorů a velmi slušná základní cena 199 900 Kč byly příjemným překvapením.

Opel Ampera

Právě tohle auto přijelo na stánek po vlastní ose – tedy i s poznávacím číslem a trochou bláta… Baterie vydrží asi 60 km, poté nastartuje motor s vnitřním spalováním, který je dobíjí, dokud nedojedete k zásuvce. Na trh přijde zhruba za rok a spekuluje se o ceně cca 850 000 Kč.

Hyundai ix35

Nový ix35 z evropské produkce se prodává se dvěma zážehovými a dvěma vznětovými motory s rozpětím výkonů od 84,5 kW (115 k) do 135 kW (184 k), pětiletou zárukou na celé auto a základní cenou 409 900 Kč.

Audi A1

Je nejmenší z nabídky Audi, ale pozornost si rozhodně zaslouží. Základem motorizace bude zážehový čtyřválec 1,2 TFSI (86 koní), se zrychlením 12,1 s a maximálkou 179 km/h. Průměrná kombinovaná spotřeba benzinu má být 5,1 l/100 km, emise CO2 119 g/km. Cena v Německu je cca 430 000 Kč.

Toyota Auris

Nová Toyota Auris nabídne 6 motorů: 3 zážehové, 2 vznětové, včetně hybrid synergy drive. Všechny mají nižší spotřebu i emise. Nabídne i dynamičtější vzhled a dává si záležet na kvalitě interiéru. Cena současného modelu začíná na 329 900 Kč.

Mazda 5

Mazda 5 představí nový benzinový motor 2.0 DISI se systémem stop-start. Populární ale budou klasické diesely, které budou nabízet výkon od 110 do 185 koní. S hybridní verzí se nepočítá. Na trhu by měla dorazit koncem léta. Cena současné verze je cca 570 000 Kč.