Ruské plundrování ukrajinských zásob: Vedle obilí kradou i slunečnici a odváží ji do svých závodů
Rusko vyváží z okupovaných ukrajinských území vedle obilí také slunečnici, tvrdí ruská redakce BBC. V loňském roce byla Ukrajina společně s Ruskem jedním z největších vývozců slunečnicového oleje, teď ale ukrajinská slunečnice končí v ruských výrobních závodech, zjistili novináři.
O převozu slunečnice z Ukrajiny do Ruska se podle BBC diskutuje v neveřejných i veřejných skupinách na platformách pro posílání zpráv, jako je WhatsApp či Telegram, v nichž se hledají dopravci. V jedné z této skupin, která má 500 účastníků, se lze například dočíst, že slunečnicová semena se vozí z Černihivky v ukrajinské Záporožské oblasti do ruského Rostova na Donu.
„Je toho hodně, auta po vyložení hned jedou pro další. Doprovod je zajištěn. Boje tu nejsou, rakety nelétají, klid. Všude jsou ruská kontrolní stanoviště, auta všude pouští,“ zní nabídka pro řidiče kamionů.
Lidé, kteří organizují převoz, přitom zdůrazňují, že nejde o „kradenou“ slunečnici, ale o produkci pod kontrolou vojenské a civilní správy, což je označení pro úředníky dosazené Ruskem.
V jakém objemu se slunečnicové semeno vyváží do Ruska, není podle BBC jasné. Pravděpodobně podle ní ale jde o menší množství než u obilí.
Macron a Zelenskyj dnes navštívili i štáb mnohonárodních sil v Paříži, které by mohly být rozmístěné v případě příměří na linii kontaktu. „Jsme připraveni,“ uvedl Macron. „Jsme odhodlání posílit naše sankce proti Rusku ve spolupráci se Spojenými státy,“ uvedl dále Macron s tím, že Rusko se rozhodlo pokračovat s válkou.
Dohoda mezi Francií a Ukrajinou o nákupu 100 bojových letounů Rafale uvádí, že pořízené zbraně by měly být nové výroby. Podle francouzských expertů dodávka tak vysokého počtu letadel potrvá nejméně několik let. Nákup si také vyžádá náročný výcvik pilotů. Otázky jsou otevřené také ohledně financování, zní v prvních reakcí analytiků. Macron v tomto smyslu zmínil financování ze zdrojů, které již nyní EU používá pro pomoc Ukrajině. Dnes podepsaná dohoda ještě není nákupní smlouva.
Vladimir Putin podepsal zákon o zpřísnění trestní odpovědnosti za sabotáže. Za trestné činy spjaté se sabotážemi bude možné soudit osoby starší 14 let. Za zapojení nezletilých do sabotážních akcí bude hrozit až doživotí, uvedla dnes ruská média. Prezidentovým podpisem zákon vstoupil v platnost.
Nově lze tresty za sabotáže v ruských zákonech přirovnat k trestům za terorismus: trestní odpovědnost od 14 let, vyloučení podmínečných trestů, nemožnost vynést trest pod dolní hranicí trestní sazby a podmínečné osvobození nejdříve po odpykání tří čtvrtin trestu, poznamenal server BBC News.
Podle ruských zákonů již bylo možné soudit čtrnáctileté za vraždu, únos, loupež, teroristický čin, účast v teroristické organizaci či za výcvik za účelem spáchání teroristickému činu. Přidáním sabotáže na tento seznam se podle vysvětlení k zákonu odstraňuje „mezera v zákonech“, napsal list Kommersant a dodal, že u všech trestných činů souvisejících se sabotážemi se ruší promlčecí lhůty.
Terčem výbuchu v Polsku se podle premiéra Tuska měl stát vlak z Varšavy do Demblinu. „Naštěstí nedošlo k tragédii, ale situace je velmi vážná,“ dodal. Trať se používá k přepravě zbraní pro Ukrajinu, která se čtvrtým rokem s pomocí Západu brání agresi Ruska. Tusk slíbil, že Polsko dopadne pachatele bez ohledu na to, kdo za útokem stál.
Ministr obrany Wladyslaw Kosiniak-Kamysz uvedl, že armáda hlídá 120 kilometrů této trati, která vede k ukrajinským hranicím a po které podle ministerstva infrastruktury denně projede 115 vlaků.
Deník Gazeta Wyborcza označil útok na trať Varšava-Lublin za „novou kvalitu v ruské diverzi proti Polsku“. Nebýt pozorného strojvedoucího, který si poškození kolejnice všiml, hrozila železniční katastrofa s množstvím obětí. Rusko podle komentátora překročilo další hranici a je na místě se ptát, zda Rusko proti Evropě vede jen hybridní válku.
Slunečnice podle zjištění BBC putuje do Voroněžské nebo Rostovské oblasti i Krasnodarského kraje na jihu Ruska. Jako konkrétní destinace se v diskuzních skupinách objevuje závod ve Voroněžské oblasti patřící koncernu Blago nebo továrny koncernu Jug Rusi v Rostovské oblasti.
