Přeživší Horváth z Kellnerova vrtulníku promluvil: Stroj podle něj neměl technickou poruchu
Víc než týden čekali vyšetřovatelé nehody, při které zemřel nejbohatší Čech Petr Kellner (†56), jeho společníci i pilot, než mohli vyslechnout jediného přeživšího pasažéra Davida Horvátha. V noci ze čtvrtka na pátek pak uvedli, že s českým snowboardistou konečně mohli promluvit. A Horváthova výpověď podle nich přinesla cenné informace. Mluvčí společnosti PPF Vladimír Mlynář s Horváthem mluvil také a uvedl, že tragickou nehodu zřejmě nezpůsobila technická závada.
„Z toho, jak jsme mluvili s Davidem Horváthem, tak můžu jen říct, že nic nenasvědčuje technické poruše,“ řekl Mlynář. Kellnera a jeho společníky vrtulník přepravoval kvůli adrenalinovému sportu heliskiingu. „Je to skutečně velmi adrenalinová záležitost, protože vzdušné víry v těchto výškách jsou tak silné, že s tím strojem dělají divoké věci a to není bezpečné, takže se taková věc může stát,“ dále uvedl mluvčí pro ČRo.
Zatímco předběžná zpráva o nehodě vyjde nejspíše už příští týden, podle vyšetřovatele Clinta Johnsona může dojít ke zveřejnění úplné zprávy o nehodě až za rok. Snowboardista David Horváth mezitím uvedl, že je ochoten vypovídat. Toho ale podle Johnsona ještě není zcela schopen.
„Zřejmě to chvíli potrvá,“ vyjádřil se Johnson pro server Anchorage Daily News. Jméno Davida Horvátha mezitím zmizelo ze seznamu pacientů nemocnice ve městě Anchorage. To může znamenat, že se jeho stav zlepšil natolik, že byl z nemocnice propuštěn, nebo že sám o vymazání jména požádal.
Je dokonce možné, že už je Horváth zpátky v České republice. Na Aljašce se totiž objevilo Kellnerovo soukromé letadlo, které v noci ze čtvrtka na pátek odletělo do Prahy. Kromě Horvátha mohlo letadlo přepravit i ostatky Petra Kellnera a dalšího zesnulého, Francouze Benjamina Larochaixe. Soukromý Boeing v pátek dopoledne z Prahy zaletěl na otočku do francouzského Lyonu.
O vrak helikoptéry Airbus AS350B3 se už v současné chvíli v Anchorage stará dvanáctičlenný vyšetřovací tým. Tomu se podle Johnsona podařilo najít část elektroniky k palivovému systému vrtulníku. Zde se nachází důležité údaje o tlaku, teplotě nebo výšce.
Vyšetřování nehody se z epidemických důvodů nebude účastnit český Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod, ačkoli by k tomu měl právo. „S ohledem na situaci v místě letecké nehody a na epidemiologickou situaci v souvislosti s výskytem covidu u nás i v světě ÚZPLN nevyužije svého práva a ani nebude jmenovat specialistu k prohlídce místa letecké nehody,“ sdělil ředitel ústavu Pavel Štrůbl
Témata:
Související
