14°C
V Česku přistál sen! Největší letadlo na světě rolovalo v Mošnově
Největší letoun světa Antonov An-225 Mrija přistál na Letišti Leoše Janáčka Ostrava v Mošnově na Novojičínsku. Přiletěl pro obrněnou techniku, kterou společnost Excalibur Army posílá do Afriky. Stejnou cestu vykoná letoun tento týden ještě dvakrát.
Letoun provozuje ukrajinská společnost Antonov Airlines ve spolupráci s Avioncharter company. Mluvčí holdingu Excalibur Group Andrej Čírtek uvedl, že v Česku zajišťuje technicky unikátní logistický projekt pro šternberskou zbrojovku dopravní společnosti Nika Chrudim, jež patří do holdingu Excalibur Group. Do Afriky přepravuje 16 kusů obrněné techniky.
Letadlo je dlouhé 84 metrů, jeho křídla mají rozpětí 88,4 metru. Kubešová uvedla, že prázdný letoun váží 175 tun, jeho maximální vzletová hmotnost, tedy váha včetně nákladu a paliva, činí 600 tun. Maximální kapacita palivových nádrží letadla je 300 litrů, to znamená asi 240 tun paliva. Se stopadesátitunovým nákladem doletí letoun 7000 kilometrů.
An-225 existuje v jediném exempláři. Technici v tehdejším Sovětském svazu jej původně vyrobili pro přepravu ruského raketoplánu Buran a součástí jeho nosné rakety Eněrgija, poprvé stroj vzlétl 21. prosince 1988.
S raketoplánem připevněným na zádech provedl An-225 celkem 14 letů o celkové délce skoro 28,5 hodiny. Počátkem 90. let byl ale program letů ruských raketoplánů kvůli finanční náročnosti ukončen a letoun odstaven. Druhý rozestavěný kus už nebyl dokončen.
Po roce 2000 prošel odstavený An-225 rozsáhlou modernizací, znovu stroj vzlétl v roce 2001. Od té doby slouží ke komerční přepravě velkých nákladů.
Vůbec poprvé přistál tento obr v Československu 19. června 1989 na cestě z Paříže z leteckého aerosalonu. Stroj musel nouzově dosednout na ruzyňské letiště kvůli poruše na hydraulice. Na hřbetě tehdy nesl sovětský raketoplán Buran a v útrobách převážel trosky zničené stíhačky MiG-29, která na veletrhu u Paříže havarovala.
Témata:
Související
Agresivni a arogantni Rusaci byli vzdy posedli gigantomanii.