Selhal řidič, nebo technik v servisu?
Zapeklitý případ projednává soud v Litoměřicích. Musí nalézt viníka tragické nehody z roku 2007, kterou mohlo způsobit nebezpečné předjíždění jednoho z vozů.
Je ale také možné, že hlavní příčinou nehody byl špatný technický stav druhého automobilu. Jedno je bohužel už dva roky jisté: Při nehodě zahynula mladá dívka (†18).
Na lavici obžalovaných zatím sedí osamocený Antonín I. (55). Obžaloba ho viní z ublížení na zdraví s následkem smrti. Podle jeho obhájce by měl být za viníka nehody označen ale někdo jiný.
Co se vlastně před dvěma roky stalo? Nehoda se odehrála v září 2007 u Prackovic na frekventované silnici z Lovosic do Ústí nad Labem. Obžalovaný jedoucí od Lovosic předjížděl vůz VW Passat. Stihl se zařadit zpět do svého pruhu, protijedoucí řidičku (21) Renaultu Twingo tím ale přesto omezil. Dívka začala prudce brzdit, což se jí, a především její spolujezdkyni stalo osudným. Twingo totiž bylo v dezolátním technickém stavu. Rychle šlo do smyku, vjelo do protisměru a narazilo do vozu obžalovaného. Mitshubishi spadlo ze stráně a shořelo. Obžalovaného a jeho přítelkyni naštěstí vytáhli řidiči jedoucí kolem z auta ven. Řidička twinga utrpěla těžká zranění, její kamarádka (†18) bohužel na místě zemřela.
Státní zástupce vidí hlavního viníka v Antonínu I. Ten ale sám vinu necítí. „Je mi to líto, ale nezavinil jsem to,“ řekl. Podle jeho obhájce by se z tragédie měla zpovídat i řidička twinga, a především technik STK. Rozsudek pravděpodobně padne v červnu.
Mohlo tohle vše za bouračku?
1. Předjíždění Mitshubishi Pajero
Podle znalců jel obžalovaný řidič Mitshubishi Pajera rychlostí až 109 kilometrů v hodině. Předjíždění v pořádku dokončil, řidičce protijedoucího twinga však tím vytvořil překážku, na kterou ale mohla reagovat. A to buď brzděním, nebo úhybným manévrem vpravo. Na rozhodování měla řidička twinga pouho pouhé 2,5 až 3 vteřiny. Řidička twinga volila brzdění, z posudků znalců vyplývá, že na vzniklou situaci reagovala naprosto přiměřeně.
2. Špatné brzdy, nefungující ABS renaultu
Vůz nebyl podle znalců vůbec způsobilý k jízdě, špatný byl zejména brzdový systém, nefungovalo ABS. Řidička o tom nevěděla. Její matka předložila soudu doklady, podle nichž vůz opakovaně prošel kontrolami v autorizovaném servisu a měsíc před tragickou nehodou i STK, kde nezjistili sebemenší závady! Kdyby byl technický stav twinga dobrý, ke střetu by nedošlo, protože by během brzdění zůstalo ve svém pruhu a nestočilo se do protisměru.
Buďte první, kdo se k tématu vyjádří.