Ruský trapas ve Smolensku: Krádeže, lži a b*rdel!

Bouda | Fakt.pl

Místo kontrolní věže rozpadlá bouda

Vojenské letiště v ruském Smolensku nemá kontrolní věž! Zdá se to neuvěřitelné. Navigátoři smolenského vojenského letiště dávali pilotům tupolevu pokyny na přistání z přízemního, polorozpadlého domku! Antény drží rezavé stožáry jen tak zaražené do země, kabely se povalují v trávě.

Autor videonahrávek letadla byl zavražděn

Autor prvních záběrů z místra havárie Andrej Menderej údajně zemřel několik dní po pádu letadla v nemocnici v Kyjevě na Ukrajině na následky bodných poranění. Údajně ho neznámý útočník pobodal nožem na ulici. Když raněného Mendereje převezli záchranáři do nemocnice, tak ho vrah prý opět našel. Neznámý pachatel ho odpojil od přístojů a ještě několikrát bodl nožem.

Z místa katastrofy u Smolenska byly už odvezeny trosky letounu. Bahno však dosud skrývá ostatky obětí. | Fakt.pl

Rusové z letadla ukradli, co mohli

"Do vraku lezli lidé a brali, co jim první přišlo pod ruku. Pak to odnesli dál od místa havárie, kde se snažili nalezené věci prodat" vzpomíná Slawomir Wisniewski, který dorazil k rozbitému letadlu jen pár minut po havárii. Ruští vojáci proti krádežím vůbec nezasáhli.

Na místě navíc kradli i členové ruské speciální policejní jednotky OMON. Prokázalo se, že tři z nich místa havárie ukradli kreditní z které vybrali peníze v celkové hodnotě 37 tisíc korun. První výběr proběhl už 10. dubna, tedy v den, kdy se polský prezidentský speciál zřítil.

Pracovníci na letišti lhali o počasí

Vyšlo najevo, že kontroloři na letišti v ruském Smolensku lhali a pilotům polského speciálu dávali špatné údaje o počasí. Letiště nemá vlastní meteorologickou stanici. Na určení viditelnosti mají pracovníci letiště ve Smolensku primitivní metody – vyjdou před budovu a výsledek si jednoduše tipnou! Pracovníci z kontrolní věže například přiznali, že přestože na letišti byla viditelnost 800 metrů, pilotům polského letadla oznámili viditelnost 400 metrů.

Ruští navigátoři byli zřejmě opilí

Polská média začínají spekulovat, že ruští inspektoři, kteří naváděli ve Smolensku na přistání polský vládní speciál, byli opilí. Polský vládní zástupce Rafal Rogalski se pozastavil nad tím, že není zřejmé, zda u ruských navigátorů proběhly po tragédii testy na přítomnost alkoholu. Podle Poláků vše nasvědčuje tomu, že ruská strana se zdravotní dokumentací nepřípustně manipuluje.

Na místě tragédie jsou stále osobní věci obětí letecké havárie. | Fakt.pl

Měsíc po tragédii se věci obětí válely v bahně

Ještě měsíc po katastrofě byly na místě stále k nalezení osobní věci cestujících, kusy oděvů, šperky, dokonce i cestovní pas. "Našli jsme tam náušnice, které nejspíše patřily jedné z obětí letecké katastrofy," řekl polskému deníku Fakt jeden z účastníku pietního zájezdu. "Všude bylo letecké palivo, bahno a podivný zápach. Oblast nebyla oplocena, žádné pásky, vůbec nic. Jednou za čas okolo prošla stráž," dodává.

V kontrolní věži byl záhadný muž

Tragického 10. dubna byl kromě dvou pracovníků na smolenské kontrolní věži ještě jeden člověk. On byl přímo přítomen tomu, jak oba letoví kontroloři s piloty polského Tupolevu komunikují. Vyšetřovatelé se domnívají, že by se mohlo jednat o agenta ruské tajné služby. Rusové podrobnosti úzkostlivě tají.

Svědci odhalili šokující pravdu. Oběti letecké havárie byly v rakvích často uloženy nahé! | Fakt.pl

Oběti uložili do rakví nahé

V Moskvě uložili Rusové některé z obětí tragédie ve Smolensku do rakví bez šatů. Pokud oblečení nedodali pozůstalí, Rusové byli nekompromisní. Oběť katastrofy uložili do rakve nahou a poté naložili do letadla, směřujícího do Polska. Realitu, naprosto popírající lidskou důstojnost, dosvědčili i polští lékaři, kteří přijeli po tragédii do Ruska a šokující pravdu viděli na vlastní oči.