Podle nezávislého analytika Antonína Šípka je tuzemský vozový park Bentley výrazně mladší než u konkurenčního Rolls Royce. Průměrné stáří vozů Bentley je díky vyšším prodejům nových aut 9,6 roku, zatímco u Rolls Royce je to 29,7 roku. Většina modelů Bentley je proti RR cenově dostupnější.
Nejrozšířenější model Bentley je podle prezidenta Rolls Royce a Bentley Clubu Martina Kota Continental GT. Jde o sportovní kupé, které se vyrábí od roku 2003. Klub, který pořádá každoroční srazy majitelů značek, sdružuje přes 50 majitelů automobilů Bentley.
Cena ojetých vozů Bentley na českém trhu začíná na zhruba tři čtvrtě milionu korun. Nové vozy začínají na více než 3,6 milionu Kč v případě SUV Bentayga, Continental GT je v základní verzi o zhruba milion dražší.
Za vznikem výrobce luxusních vozů Bentley stál britský průkopník automobilismu a konstruktér motorů Walter Owen Bentley, který se proslavil hlavně díky svým rotačním leteckým motorům používaným v první světové válce. Po válce si Bentley splnil svůj sen a 10. července 1919 založil vlastní automobilku. První automobil Bentley 3 L představil na autosalonu v Londýně v roce 1919, prodávat ho začal o dva roky později.
V roce 1931 byla značka prodána jiné reprezentativní automobilce britské aristokracie, značce Rolls-Royce, která byla také významným výrobcem leteckých motorů. Spojení trvalo do roku 2003, kdy Rolls Royce po předchozím prodeji celé skupiny přešel pod BMW, kdežto Bentley připadl Volkswagenu. Pod křídly německého koncernu britská automobilka v roce 2007 poprvé překonala hranici 10.000 prodaných vozů.
