Fixlování s vouchery? Aerolinky zřejmě nabízí i letenky, které obratem zas zruší

Týkat se to má letů, které jsou „čerstvé“, tedy teprve se postupně obnovují v návaznosti na otevírání hranic. Skift tvrdí, že některé aerolinky nabízí lety, o kterých již informovaly své akcionáře, že je neuskuteční. Přesto na ně letenky prodávají, protože díky tomu získají čerstvé finanční prostředky, které jim po koronakrizi zoufale chybí. Místo vrácení peněz totiž nabídnou voucher, který lidé mohou uplatit v budoucnosti.

Jinými slovy aerolinky tím zvyšují svou likviditu, použijeme-li ekonomickou terminologii. Web v této souvislosti cituje ředitele americké nízkonákladové aerolinky Allegiant Air, který během schůzky s akcionáři údajně řekl, že „chce vytvořit co nejvíce prodejních příležitostí v prostředí, kde je záporná až nulová poptávka“.

Celosvětová pandemie covidu skončila, oznámila WHO. Trvala přes tři roky

Dalším důvodem pro podobné jednání má být nejistota, jak se pandemie bude vyvíjet a jaký bude zájem o letenky. Obvykle se letové plány tvoří na dlouhé měsíce dopředu, ale to v současnosti není možné. Přijde druhá vlna koronaviru? Zavřou se znovu hranice? Nikdo v tuto chvíli neví. A není ani jisté, jestli lidé budou ochotni cestovat. Proto některé aerolinky nabídnou řadu letů, a když na poslední chvíli zjistí, že o ně není zájem, opět je zruší a lidé skončí s voucherem.

To už je ale trochu jiná situace, která tolik nezavání podvodem, ale normální ekonomická ochrana, jelikož letadlo se třemi lidmi na palubě opravdu není výdělečné. A lidé se tomu vyvarují tím, že se předem informují, že kupují letenku na let, který je alespoň částečně obsazený.

„Hotovost a tečka“

Problém však vězí ve voucherech. Jak v průběhu dubna a května informovala Evropská komise, lidé mají právo na odmítnutí voucheru a požadování vrácení peněz. To se ale mnoha aerolinkám nechce dělat, často se v této souvislosti zmiňuje Ryanair, který stále tlačí na zákazníky, aby využili možnost voucheru, byť původně sliboval, že peníze bude vracet do několika dní. Dnes se netají tím, že zákazníci si na peníze počkají několik měsíců.

Češi o dovolených po krizi: Jana (62) svůj první let oplakala, David „nechá“ peníze cestovce!

Evropská komise v této záležitosti „bojuje“ i s jednotlivými státy. Vrácení peněz je totiž zakotveno v evropské legislativě, na což v polovině května upozornila místopředsedkyně EK Margarethe Vestagerová. „Evropští spotřebitelé mají právo nechat si vyplatit hotovost, pokud ji chtějí. Tečka,“ uvedla s tím, že je pochopitelné, že aerolinky se snaží manévrovat ve složité situaci, ovšem právo je právo. Navíc i sami lidé se často v důsledku koronakrize ocitli v potížích a hotovost potřebují, připomněla.

Jenže vymáhání tohoto práva je na jednotlivých evropských zemích a řada tak nedělá. EK tento postoj vytkla i České republice. Reakce? Česko společně s dalšími jedenácti zeměmi odeslalo komisi dopis, ve kterém požaduje, aby vouchery jako způsob refundace za zrušené lety stačily. Argumentují slovy, že aerolinkám by se tím zvýšilo cash flow a pomohlo by jim to přežít.

Záhada letů do Finska

Oba dva tuzemští letečtí dopravci by ze zmíněného způsobu skutečně benefitovali. Ani oni totiž nikde nepropagují možnost vrácení peněz a tlačí na vouchery, byť peníze vracet musí. Navíc existuje podezření, že ČSA se účastní schématu tvorby letů, o kterých ví, že je nemůže/nechce uskutečnit.

Server iDnes.cz upozornil na případ cestující, která si v květnu u ČSA zakoupila letenku do Finska na 11. června, ačkoliv stát s lety do Finska v té době ještě nepočítal, jak potvrdilo ministerstvo dopravy. Let byl ženě zrušen a místo toho dostala nabídku voucheru. Podle mluvčí společnosti Smartwings Vladimíry Dufkové, pod kterou ČSA patří, se měla žena obrátit na cestovní kancelář, kde letenky koupila a situaci řešit s ní. Nevysvětlila však, jak je možné, že ČSA nabízely let do Finska, když to nebylo možné.

Cestovky čelí náporu zájmu o dovolenou. Češi chtějí hlavně do Řecka, zdraží zájezdy?

Záležitost nyní chce řešit česká ambasáda ve Finsku s ministerstvem zahraničí. „Nejsme v přímém kontaktu s ČSA, ale na rozdíl od finského dopravce, který na rovinu oznámil, že se bude do Česka létat v červenci, tak ČSA prodávaly letenky už na květen a červen. Na květen to nikdo nekupoval. Teď však lidé začali letenky kupovat. Jenže ČSA lety opakovaně rušila a ruší,“ řekla Hana Vlčková z ambasády v Helsinkách pro iDnes.cz.

Vyšetření praktik tohoto typu slibuje i Evropská komise. „Pokud dochází k podvodům, tak by samozřejmě měly být upozorněny orgány pro ochranu spotřebitele v členských státech, které se na to podívají – a podívá se na to i Evropská komise,“ sdělil její mluvčí.