Obnova se má týkat několika kilometrů tratě v Nuselském údolí. Prodloužení tříkolejného úseku bude podle Správy železnic možné díky posunutí výhybek směrem k ulici Na Folimance. Traťová rychlost se v úseku zvýší na 60 až 70 kilometrů v hodině. V celé délce úseku plánuje SŽ instalaci antivibračních rohoží a dalších prvků, které v hustě zastavěném území mají snížit vibrace a hluk. Součástí prací bude také rozšíření několika podchodů.
Obě firmy mají za úkol zpracovat dokumentaci pro povolení záměru a pro realizaci stavby. Celková výše nákladů stavby bude známa po dokončení projektové přípravy.
Traťový úsek mezi stanicemi Praha hlavní nádraží a Praha-Smíchov podle Správy železnic denně využívá více než 200 dálkových i regionálních vlaků. Stavba má v budoucnu umožnit přidání dalších spojů. SŽ počítá s tříkolejnou tratí i na navazujícím výtoňském mostě. Tříkolejný úsek se tak výrazně prodlouží.
Výtoňský železniční most
SŽ nyní hledá projektanta nové konstrukce výtoňského mostu, který by chtěla nahradit novým. Práce plánuje na roky 2027 až 2029 a náklady odhaduje na 3,4 miliardy korun. Nynější památkově chráněná konstrukce by se podle předběžného plánu měla přesunout proti proudu Vltavy mezi Modřany a Velkou Chuchli, kde by dále sloužil jako lávka pro pěší a cyklisty. Plán nahrazení mostu dlouhodobě kritizují památkáři, spolek Nebourat nebo Český národní komitét Mezinárodní rady památek a sídel (ICOMOS). Podle studie Nadačního fondu pro záchranu Vyšehradského mostu je možné most opravit a doplnit o třetí kolej s minimálním zásahem do provozu. Ředitel SŽ Jiří Svoboda už dříve uvedl, že se SŽ představenými návrhy bude zabývat.
Sudop Praha je česká projektová, inženýrská a konzultační společnost, která se zabývá návrhy technických řešení železničních, silničních a průmyslových staveb nebo inženýrských sítí. Firma vznikla rozdělením a následnou privatizací státního podniku Státní ústav dopravního projektování v roce 1992.
Metroprojekt Praha je projektová firma patřící do skupiny Sudop Group. Zabývá se například návrhy metra, rekonstrukcí železničních tratí nebo staveb dálničních a železničních tunelů. Vznikla privatizací státního podniku Metroprojekt Praha v roce 1992.
