Tramvaje z Vinohradské třídy podle plánů města v budoucnu pojedou od Národního muzea ke Státní opeře, přes magistrálu, dále parkem kolem hlavního nádraží a napojí se na stávající trať v Bolzanově ulici.

Arogantní řidič s hadrem místo značky kličkoval silnicí v protisměru. „Nepřekážejte,“ řekl strážníkům

Strážníci zastavili auto se zakrytou značkou, řidič byl arogantní a opilý.
Nová trať má kromě lepšího dopravního spojení přinést úlevu přetížené tramvajové síti v centru, která je závislá na klíčových tratích, jako jsou ty ve Vodičkově a Lazarské nebo v Ječné ulici. Ty v případě nehody nejdou objet, nová trať má potřebnou objízdnou trasu zajistit.

Nová podoba Sherwoodu

Změny se plánují také ve Vrchlického sadech, kterým Pražané hanlivě přezdívají Sherwood kvůli velké koncentraci lidí bez domova a drogově závislých. Vedení města loni schválilo soutěž na novou podobu parku, jejíž výstup má vzít v potaz i novou tramvajovou trať a plány, které má v oblasti radnice Prahy 1.

FOTO: Tramvaje na Václaváku přestaly jezdit před 40 lety. Jak to tehdy vypadalo a kdy se vrátí?

Tramvaje mezi horní a spodní částí Václavského náměstí přestaly jezdit v prosinci roku 1980.
Současné vedení hlavního města připravuje rovněž stavbu tramvajové trati z Vinohradské třídy přes Václavské náměstí, kde ji napojí na koleje spojující Vodičkovu a Jindřišskou ulici. Pro tuto stavbu nepotřebuje změnu územního plánu. Kdy se začne budovat zatím také není jasné. Tramvaje přestaly na náměstí jezdit v roce 1980.