Nové klimatizace by se měly objevit v celkem 124 dalších pražských tramvajích. Jejich počet se tak zastaví na čísle 250. Zakázku za 398 milionů korun podpořilo kladné stanovisko ČVUT, podle kterého pražský dopravní podnik nevlastní výrobní dokumentaci pro tramvaje typu 15T. Ta je potřebná pro zásahy do konstrukce těchto vozů.

Vedro, až se vyboulily koleje. V pražských Nuslích dvě hodiny nejezdily tramvaje

Kvůli vedru se poškodily tramvajové koleje v Nuslích. (ilustrační foto)

Vznikl také externí právní posudek společnosti Havel & Partners, podle kterého dopravce může zakázku zadat v režimu takzvaného „jednacího řízení bez uveřejnění“. Jediným způsobilým dodavatelem klimatizací do těchto tramvají je totiž pouze společnost Škoda Transportation, která tramvaje 15T městu dodávala.

Celá akce ještě musí počkat na posvěcení ze strany pražské rady, které by se mělo uskutečnit do konce června. Poté bude dopravní podnik schopen ve svých vozovnách instalovat klimatizace do alespoň osmi tramvají měsíčně. Umístění jedné takové jednotky do tramvaje totiž trvá zhruba týden. Více čtěte na webu E15.cz.