Ulice Na pískách je jednou z klíčových dopravních tepen Hanspaulky. Její chodníky především na křižovatkách však nenapovídají prestiži, které se tato čtvrť těší. Na některých nárožích mají „vymletou“ dlažbu, jejíž fragmenty se válí i ve vozovce, tak jako na křižovatce ulic Na pískách, Sušická a Vilímovská, či na křížení ulic Na pískách a Na viničních horách.
Na vině není povrch, ale neukáznění řidiči
„K poškozování chodníku dochází přejezdem nároží neukázněnými řidiči,“ vysvětlila k problémovým křižovatkám mluvčí Technické správy komunikací hl. m. Prahy (TSK) Barbora Lišková. „Nemotoristické komunikace nejsou stavěny na pojíždění vozidel. Jsme nuceni dodržovat historické technické postupy s pokládkou kostek do pískového lože, které není pro vjezd automobilů uzpůsobeno. Stačí jediné auto, otočení těžkými pneumatikami, na které není chodník dimenzován, a dlažba se uvolní.“
Jejímu tvrzení přitakává Ondřej Šrámek, mluvčí radnice Prahy 6. „Problémem Hanspaulky jsou úzké komunikace a parkování,“ vysvětlil pro Blesk.cz. „Při průjezdu větších vozidel dochází k pojíždění nároží, která jsou pro chodce bezbariérově upravena, a dochází tak nájezdem zadního kola na chodník k poškozování chodníkových zádlažeb.“Opravy šplhají do stovek milionů
Podle TSK jde o obecný nešvar celé Prahy, na kterém se řidiči přiživují i tím, že často parkují na chodníku a přejíždí právě přes bezbariérovou úpravu chodníků. „Uvolněné kostky se také často stávají atrakcí pro turisty, kteří je vhazují do Vltavy. Následné opravy vzniklých děr jsou proto velmi nákladné,“ vysvětluje Lišková s tím, že jen roční údržba takových poškození šplhá ke stovkám milionů korun.
Komplikace pro místní
„Díra“ v chodníku může pěkně znepříjemnit procházku mamince s kočárkem nebo dětem na koloběžce či na kolečkových bruslích. „Vadí mi, že je to v takovém stavu,“ vysvětlila Tereza (23), která přímo v ulici bydlí a studuje na zdravotní sestru.
„Když tudy chodím běhat, zakopávám o kostky,” říká dále. „A myslím, že ani řidičům to nemůže být lhostejné, když přes úlomky z chodníku musejí jezdit, nemluvě o těžkostech nevidomých, kvůli kterým ta úprava chodníku je.“ Místní by se ale měli dočkat brzké nápravy. „Poškozený chodník zařadíme do plánu oprav běžné údržby,“ slíbila Lišková.
































