Průmyslový polookruh se skládá z ulic Kbelská a Průmyslová a propojuje Letňany na severovýchodě se Štěrboholy na jihovýchodě metropole. Denně po něm projedou desítky tisíc aut a plní funkci nedokončeného vnitřního i vnějšího okruhu.
Místo rozšíření tunel?
Město v minulosti zvažovalo, že polookruh v Malešicích rozšíří o dva pruhy, od toho však ustoupilo. Dopravní komplikace podle představitelů města nezpůsobuje nízká kapacita silnice, ale nedostatečná průjezdnost křižovatek. Kromě zahloubení proto studie navrhuje i další úpravy, průjezdnost křižovatek má zlepšit například vytvoření nových připojovacích a odpojovačích pruhů. Paralelně se silnicemi pro auta vzniknou v Průmyslové cyklostezky, které budou odděleny od aut. V místech, kudy povedou, bude také doplněna zeleň a vysázeny stromy.
Kolony
V současné době projíždějí automobily Hloubětínem po povrchu a vznikají zde každodenně kolony. Nový tunel má měřit 670 metrů a celkově jeho výstavba ovlivní provoz na téměř dvou kilometrech průmyslového polookruhu. Podle dokumentu se zvýší plynulost i bezpečnost dopravy a zmizí kolony, čímž se zlepší životní prostředí. „Dále dojde i k výraznému zlepšení prostupnosti území pro chodce a cyklisty,“ píše se v dokumentu.
Vybraná firma pro město vypracuje nejen samotný projekty stavby tunelu, ale rovněž dodá dokumentaci nutnou pro výběr vypsání tendru na dodavatele nebo zajistí autorský dozor.
