Vodohospodáři tam hned po prázdninách kanál vypustí a předčasně tím ukončí sezonu. „Práce na opravě opevnění kanálu uděláme tak, aby se nedotkly další plavební sezony,“ slíbil šéf středomoravského závodu Povodí Moravy Pavel Cenek s tím, že osmdesát let starý kanál se ve Strážnici octne na suchu od 4. září. Další významnou opravou opevnění břehu projde také 1,5 km dlouhý úsek ve Vnorovech a úsek mezi Huštěnovicemi a Babicemi. Práce přijdou na téměř 25 milionů korun.

Baťák praská ve švech, tolik lodí na něm nikdy neplulo

K novému rekordu určitě přispělo přístaviště v Petrově, které má většinu stálých stání obsazených už i na příští rok.

Loni kanálem proplulo více než tři tisíce lodí

Baťův kanál mezi Otrokovicemi a Rohatcem je 52 km dlouhá historická vodní cesta postavená v letech 1934–1938. Sloužila k přepravě uhlí. Turistická obliba unikátního vodního díla raketově roste. Loni se kanálem plavilo 3 195 lodí, což je dvojnásobně více než před třemi lety. Aby se všechna plavidla do koryta vešla, prodlouží letos správci toku obsluhu vyrovnávacích plavebních komor na dobu od 9:30 do 18:00 hodin.