Podle Foltýna je dobré vybírat vozidlo u obchodníka, který vozy přímo vykupuje. Takový obchodník ve svém vlastním zájmu velmi pečlivě prověřuje stav vozu, jeho servisní historii i právní původ. „Kvalitní a velké autobazary disponují například měřičem tloušťky laku, s pomocí něhož lze zjistit opravenou karoserii,“ říká Foltýn a pokračuje: „Zákazník by proto měl vždy takovou prohlídku požadovat.“

Vhodné je také prověřit VIN vozu a to například na stránkách Ministerstva dopravy, kde lze u některých vozidel zjistit stav ujetých kilometrů a servisní historii. Velkým problémem posledních let je chybějící nebo nefunkční filtr pevných částic. Vždy je potřeba zkontrolovat na zvedáku kompletní výfukové potrubí a krátkou zkušební jízdou funkčnost filtru.

Mnohé menší autobazary nedisponují dostatečným servisním zázemím a zkušenými techniky. Případnou závadu tak nemusí odhalit a zákazník pak bude nucen vozidlo reklamovat. „Jednoznačně doporučuji nakupovat v zavedených autobazarech se špičkovým servisním zázemím. Dobrým vodítkem může být certifikace autobazaru od nezávislé certifikační autority,“ uzavírá Foltýn