Přitom ještě před rokem stála Škoda Octavia v základní výbavě 369 tisíc korun. V průběhu roku klesly ceny aut až o třetinu. V některých případech se však jednalo spíše o vylepšení výbavy za stejnou cenu místo nějakého razantního zdražování.

Právě teď je ideální doba pro koupi nového automobilu a další otálení by se nemuselo vyplatit. Ceny nových vozů jsou na samém dně a nyní spíše budou růst. Může za to především slábnoucí koruna. Ceny by mohl dále klesnout v případě, že stát finanční podporu při nákupu nového vozu, pokud necháte ekologicky zlikvidovat starý automobil takzvané "šrotovné". Takovou prémii navrhl zavést i u nás člen ekonomické rady vlády NERV a šéf Sdružení automobilového průmyslu Martin Jahn.

Šrotovné zavedly například v Německu. Každý, které dá ekologicky zlikvidovat vůz poprvé zaregistrovaný před 14. lednem 2000 a který zároveň vlastní minimálně 12 měsíců, má nárok na státní podporu ve výši 2 500 eur (70 300 Kč). Na to zareagovaly automobilky s dalšími slevami. Více zde.

Cena pod třista tisíc je u nové Oktávky více než lákavá, přesto se vyplatí jistá obezřetnost. Tuto cenu dostanete pokud si vezmete určitý leasing od určité firmy. Stejně to je u Toyoty Yaris za 199 tisíc korun, kde zaplatíte u Toyota Financial Services za pět let včetně pojistky 320 tisíc, což je však stále o 15 tisíc méně než u běžného leasingu. Informovala o tom MF Dnes.