„Asi nejvíce jsou čeští řidiči překvapeni v Francii, kde do povinné výbavy patří alkoholtester“, říká Tomáš Svoboda z Auto ESA a dodává: „Ty nejlevnější na jedno použití se však dají v České republice koupit za cenu kolem stokoruny.“ Další změnou oproti českým předpisům je mít ve voze tolik výstražných vest, kolik je ve voze pasažérů. „Vesty musí být vždy ve voze, nikoliv v zavazadlovém prostoru,“ říká Svoboda a vysvětluje: „Z odstaveného vozidla totiž musí pasažéři vystoupit již s oblečenými vestami“. Ce se týká vest, je také dobré zkontrolovat, jakou barvu mohou v konkrétní zemi vesty mít. V některých státech totiž nejsou povoleny zelenožluté vesty, nebo%t ty jsou vyhrazeny záchranným složkám, resp. policii.
Podle Svobody se také vyplatí mít na delší cestu s sebou balení motorového oleje na případné doplnění a také alespoň litr destilované vody pro případ přehřátí motoru. Mnoho řidičů také zapomíná zkontrolovat nahuštění rezervního kola, případně si vyzkoušet funkčnost lepící sady nebo kompresoru k dohuštění pneumatiky. Prověříte-li si vše ještě před cestou, budete mít pro cestování mnohem více klidu
