Policie původně tvrdila, že řidič nerespektoval značení, po dotazu Blesku však otočila. „Okolnosti nehody včetně dopravního značení nyní zjišťujeme,“ řekl její mluvčí Jan Rybanský.
Problém je v tom, že most nedávno prošel opravou, která končila v srpnu. Firma, která práce prováděla, následně upozornila magistrát, že bude místo potřeba osadit značením upozorňující na výšku podjezdu. „V dokumentu se počítá s doplněním značky B 16 s omezením na 4,2 metru,“ řekl Blesku dopravní expert Roman Budský z Platformy VIZE 0. Vedení toto odhlasovalo 25. září, jenže ve směru, v němž souprava přijížděla, značka stále ještě není.
Kdo zacvaká miliony?
Stanovení viníka je zásadní. Škoda je v řádu desítek milionů korun a v případě chyby dopravce by se kryla z jeho povinného ručení – jenže značení chybělo. Trasu při prevozu nadměrného nákladu musí ale schválit úředníci, takže... Kdo to celé zvrtal? Na to dá finální odpověď až policejní vyšetřování.
Tři tanky a vrták
Na pohled běžná vyprošťovací akce zapasovaného tahače s vrtnou soupravou na návěsu se během čtvrtka změnila s trochou nadsázky v největší tuzemskou tankovou operaci od 1. světové války. První tank, který hasičům poskytla Správa železnic, se porouchal, a druhý práci nezvládnul. Uspěl až ve čtvrtek v noci tank VT-72 (upravená verze armádní T-72).
