Nový přechod pro chodce a přejezd pro cyklisty vznikne mezi Fantovou budovou a protějším parkovištěm. Přitom se lidé nyní přes silnici mohou dostat podchody. Další zastavení pak řidiče směrem od Holešovic čekají kvůli nové tramvajové trati, která magistrálu překříží hned dvakrát, o kousek dál už nyní dopravu brzdí přechod od muzea směrem na Václavák.
Opravdu budou muset čtyřikrát na 550 metrech zastavit? „Bude tady světelné signalizační zařízení, které by mělo být navázáno na další semafory,“ řekl vedoucí Správy železnic (SŽ) Martin Verner. To potvrdil i dopravní podnik. „Tramvaje budou projíždět ve chvíli, kdy budou mít chodci zelenou,“ uvedl jeho mluvčí Daniel Šabík. Jak moc to ovlivní dopravu a kolony, je však ve hvězdách.
Ubyde jeden pruh!
Ač se silnice měla původně zúžit ze tří na dva pruhy v každém směru, dojít má v budoucnu především k redukci odbočovacího a připojovacího pruhu ke křižovatce U Bulhara. „Ve směru od Národního muzea do Holešovic zůstanou dva pruhy a jeden pro vozidla integrovaného záchranného systému a cyklisty. Opačný směr zůstane beze změny,“ popsala mluvčí SŽ Nela Friebová.
Původní návrhy počítaly kvůli bezpečnosti s oddělenými cyklotrasami po obou stranách magistrály. Z konečného projektu ale zmizely. Jedinou změnou je tak možnost jízdy cyklistů ve vyhrazeném autobusovém pruhu ve směru do Holešovic.
