Debatu odstartoval příspěvek na českém Redditu, jehož autor si postěžoval na psy bez náhubků v městské hromadné dopravě. „Fakt mě štve, když mi slintají na nohy a hlavně se jich bojím. Konfrontovat majitele se bojím,“ napsal. Pod příspěvkem se následně objevily desítky komentářů, ve kterých lidé řešili, zda se pravidla v pražské MHD dostatečně dodržují.
Přepravní podmínky Pražské integrované dopravy (PID) stanovují, že pes cestující mimo uzavřenou přepravku musí být po celou dobu na krátkém vodítku a mít nasazený bezpečný náhubek. Výjimku mají pouze vodicí a asistenční psi nebo malí psi v přepravce určené pro zvířata.
Povinnost náhubku podle Pražské integrované dopravy neslouží jen k ochraně ostatních cestujících. Předejít má také konfliktům mezi samotnými psy, kteří se mohou potkat v přeplněném voze nebo ve stísněných prostorách metra. „Často se zapomíná, že i mírumilovní psi mohou být ve stresu nebo jim může někdo v tlačenici šlápnout na nohu. Psi se pak přirozeně brání útokem. Je to tedy ochrana ostatních cestujících, samotných psů i jejich majitelů,“ vysvětlil pro Blesk mluvčí PID Filip Drápal.
Co hrozí při porušení pravidel?
Ani čtyřnohý parťák by neměl jezdit načerno. Pokud za něj podle tarifu PID musí cestující zaplatit jízdné, lze mu jízdenku jednoduše koupit i v aplikaci PID Lítačka. Pokud ji pes nemá, hrozí jeho majiteli pokuta až 600 korun, při zaplacení na místě 200 korun. A v případě, že pes poruší přepravní řád, například tedy cestuje bez povinného náhubku, nebo dokonce pokud znečistí vozidlo, může být pokuta pro jeho majitele až 2 000 korun.
Podle Drápala se přitom nejedná o ojedinělé případy. Přibývá majitelů, kteří se psy cestují nejen bez náhubku. Nědokonce i bez vodítka. Přesto právě obě tato pravidla mají pomoci zajistit bezpečnost všech cestujících i samotných zvířat.
