Sběratelů velorexů zavítalo na letošní třináctý sraz rovných 150. „Opravami v dílně strávíme zhruba dvakrát víc času než na silnici,“ řekl s nadsázkou jeden z organizátorů Tomáš Kostík (35).
„Velorexů máme doma šest. Je to moje celoživotní láska,“ svěřil se Dalibor Bubla starší. Sehnat toto legendární vozítko je v dnešní době téměř nemožné. Pokud se to přece jen podaří, je v případě zrenovovaného vozu třeba počítat s pořizovací cenou přes 100 tisíc korun.
S vozítkem jezdili invalidé
První velorex byl vyroben v roce 1948. Sériově se začal vyrábět o tři roky později jako vozidlo určené pro invalidy. Tříkolky sjely z pásů naposledy v roce 1971, čtyřkolky v roce 1973.
