„Proč chcete vidět náš smutek?“ Válečný turismus pohoršuje místní. Na kolik vyjde výlet do Charkova?
Ačkoliv je Ukrajina uprostřed válečného konfliktu, stále se sem vydávají turisté, kteří touží po trošce vzrušení. Za několik tisíc se mohou prostřednictvím ukrajinských agentur dostat do Kyjeva, pokud si ale připlatí, mohou mnohem blíže k frontové linii. Výlety za hrůzou války ale vyvolávají etické otázky. Někteří obyvatelé se totiž ptají, zdali je nutné jezdit se koukat na něčí smutek a neštěstí.
Podívejte se na vlastní oči na hrůzy války. Přesně s takovou nabídkou přichází zhruba tucet ukrajinských společností za cenu 150 až 250 eur - tedy v přepočtu za 3-6 tisíc korun. Vojenské zájezdy se zaměřují většinou na Kyjev a jeho předměstí, tedy na místo, kde není hlavní frontová linie.
Exkurze se ale zaměřují i na hlavní válečnou oblast, jako je Irpiň a Charkov, jak uvádí ukrajinský server Unian s odkazem na švýcarské publikace Sarganserländer. Tyto zájezdy jsou mnohem dražší a vyšly by vás na tisíc euro - tedy na asi 25 tisíc korun.
Podle spoluzakladatele jedné z cestovních společností Dmytro Nikiforova jde část zisku armádě. Další z jeho kolegu zdůrazňuje, že tyto zájezdy nejsou o penězích, ale o vzpomínání na válku a o vzdělávání v této oblasti. „Je to jako vakcína na to, aby se to neopakovalo,“ uvádí.
Jedním z cestovatelů je i Nick Tan z USA, který v červenci navštívil neustále ostřelovaný Charkov. Nacházel se jen 20 kilometrů od frontové linie. „Chtěl jsem to jen vidět, protože si myslím, že náš život na Západě je příliš pohodlný a snadný,“ řekl k tomu 34letý turista. „Vyskakovat z letadla, flámovat celou noc. To už pro mě není,“ dodal.
Morální dilema i pochyby místních
Podle médií je ale nasnadě řešit to, jak na válečné turisty reagují místní obyvatele. „Nedávno havaroval 300 metrů od mého domu dron. Neměl bych chuť si něco takového vyzkoušet, ale pokud to ti lidé chtějí, je to jejich právo,“ řekl médiím Ruslan.
Zastupitelka ve městě Irpeň Mykhailyna Skoryk-Shkarivská k tomu řekla, že mnoho obyvatel „černou turistiku“ podporuje, ale existují i její odpůrci. „Proč sem chodíte? Proč chcete vidět náš smutek?“ pokřikují někteří místní na turisty. Mnoho z nich naráží na etiku a morální cítění každého jednotlivce, co na Ukrajinu do válečné zóny nyní zamíří.
I podle šéfky Národní agentury pro rozvoj cestovního ruchu Maryana Oleskiv je nasnadě řešit etické otázky. Je podle ní ale také na stole připravovat turistického průvodce pro poválečné období. „Válka upozornila na Ukrajinu, teď jí zná každý,“ konstatovala.
Spojené státy uvalily nové sankce na společnost Gazprombank, která patří mezi největší ruské banky. Oznámilo to dnes americké ministerstvo financí. USA vůči bance použily svůj nejsilnější sankční nástroj v době, kdy prezident Joe Biden s blížícím se koncem svého funkčního období stupňuje opatření proti Rusku kvůli jeho invazi na Ukrajinu, napsala agentura Reuters.
Nový krok podle Reuters v podstatě vyřazuje společnost Gazprombank z bankovního systému USA, zakazuje obchodování banky s Američany a zmrazuje její aktiva v USA. Firmu Gazprombank zčásti vlastní ruská státní plynárenská společnost Gazprom. Ukrajina vyzývala Spojené státy ke zpřísnění sankcí vůči této bance, která dostává platby za plyn od evropských zákazníků Gazpromu, píše Reuters.
Osm vrtulníků systému H-1, které ČR obdrží z USA od americké námořní pěchoty za pomoc Ukrajině, by měly být podle ministryně obrany Jany Černochové (ODS) dodány v letech 2027 až 2028. Ministryně to dnes uvedla ve Sněmovně na dotaz svého předchůdce Lubomíra Metnara (ANO). Česko má v rámci daru dostat z USA dalších šest bojových vrtulníků AH-1Z Viper a dva přepravní vrtulníky UH-1Y Venom, které před dodáním budou modernizovány, aby stavem a vybavením odpovídaly novým strojům.
„Na základě prvotních informací prezentovaných americkou stranou se předpokládá, že vrtulníky budou dodány v letech 2027 až 2028,“ uvedla Černochová. Celkem by pak měla armáda disponovat celkem deseti útočnými a deseti přepravními vrtulníky uvedených typů, dodala.
Podívejte se na nové snímky z ruského útoku na Dnipro.
