Sankce si vybírají nečekanou daň. Ruské aerolinky hlásí rekordní počty nehod
Ruské aerolinky od Nového roku nahlásily rekordní počty velkých leteckých incidentů, celkem jich bylo 16. V roce 2022 bylo zaznamenáno více než 130 leteckých nehod, 28 z nich bylo havarijních. Dodávky západních náhradních dílů jsou totiž kvůli sankcím zakázány, informuje deník Daily Mail.
Ruská civilní letadla utrpěla rekordní množství nehod od té doby, co západní sankce zabránily flotilám nakupovat základní díly. Od Nového roku bylo v 11cti ruských časových pásmech zaznamenáno ohromujících 16 leteckých incidentů.
Jen v pondělí došlo ke dvěma děsivým nehodám, jednou k havárii letadla An-2 v autonomní oblasti Něnec, při níž zahynuli dva lidé včetně pilota a čtyři přežili se zraněními, včetně dvou dětí. Druhým byl An-26, který nouzově přistál poté, co se jeho zadní podlaha při startu otevřela a vyděsila tak 25 lidí na palubě, kdy jim klobouky slétly z hlavy a zmizely zející dírou.
Dnes se Boeing 737-800 Nord Star se 116 cestujícími a 6ti člennou posádkou z nejasných důvodů zhroutil při pojíždění v Norilsku, sklouzl z dráhy a přerušil svůj start.
The Moscow Times uvedl, že ruské letectví zasáhla v minulém roce, kterému dominovala válka, „rekordní série nehod“.
28 havárií letadel
Země již měla špatné výsledky v oblasti letecké bezpečnosti, ale noviny Novye Izvestia napočítaly v roce 2022 více než 130 civilních a vojenských leteckých nehod, včetně asi 28 havárií letadel.
Dnes byly lety na jedno z nejvzdálenějších letišť světa v arktické vesnici Tiksi tento měsíc zastaveny kvůli nedostatku leteckého paliva. Lety jsou z Jakutska, regionálního hlavního města nejchladnějšího regionu světa Jakutska na Sibiři. Lety byly pozastaveny na leden, jak zní hlášení.
Mnoho letadel v ruských civilních flotilách jsou ve špatném stavu, protože dodávky západních náhradních dílů jsou kvůli sankcím zakázány, což způsobuje velké problémy s údržbou.
Putinovy aerolinky si také nemohou pronajímat nebo kupovat nová letadla z EU nebo USA, což znamená, že zchátralá letadla nadále denně létají po Rusku. „Může dojít k vážným nehodám - je to jen otázka času,“ řekl anonymně analytik letectví.
6. ledna bylo letadlo Azur Air z Novosibirsku do Thajska nuceno vrátit se kvůli poškození čelního skla. Letadlo s 263 lidmi na palubě vzlétlo v 1:00 a vrátilo se až v 7:00. O den dříve závada klimatizace způsobila nouzové přistání letadla společnosti Utair a 8. ledna letadlo letecké společnosti Pobeda sjelo z ranveje a uvízlo v hlubokém sněhu a přerušilo start. Airbus A320 společnosti S7 Airlines nezvládl let z Bratska do Moskvy a po čtyřech hodinách letu nouzově přistál v Kazani kvůli velké poruše svého toaletního systému.
Častým je problém s podvozkem letadla, který je způsoben nedostatečným servisem.
V lednu ohlásily dva samostatné Boeingy 737 na letišti Vnukovo v Moskvě problémy s předním podvozkem. Airbus A320 společnosti S7 Airlines měl po přistání v Novosibirsku podobný problém, tentokrát způsobený přehřátím hydraulického systému.
Zhruba 80 letadel Boeing a Airbus v Rusku podstoupí deset ročních generálních oprav podvozku – což se normálním způsobem nestane, uvedl letecký kanál Aviatorshchina na Telegramu.
Rusko kvůli sankcím uvolňuje svá vlastní bezpečnostní pravidla, ale objevují se varování před „nárůstem incidentů souvisejících se selháním podvozku“.
Problémy, s nimiž se ruské aerolinky potýkají, jsou jasným znamením, že sankce mají – měsíce po uvalení – dopad na ekonomiku.
Dobrou noc, vážení čtenáři. Děkujeme za sledování online zpravodajství k ukrajinskému dění, pokračovat bude zase od rána. Mezinárodní trestní soud (ICC) v Haagu považuje za myslitelné, že uspořádá slyšení v případech týkajících se ruského prezidenta Vladimira Putina a izraelského premiéra Benjamina Netanjahua i bez jejich osobní účasti. Agentuře AFP to řekl zástupce prokurátora Mame Mandiaye Niang. Zatykač na Putina zůstane v platnosti nehledě na případnou amnestii zakotvenou v možné mírové smlouvě mezi Ruskem a Ukrajinou. „Vyzkoušeli jsme si to v případě (uprchlého ugandského válečníka Josepha) Konyho. Je to těžkopádný proces. Ale zkusili jsme to a zjistili, že je to možné a užitečné,“ řekl Mame Mandiaye Niang. Na Putina, z jehož rozkazu ruská armáda v únoru 2022 zahájila invazi na Ukrajinu, vydal ICC zatykač kvůli deportacím ukrajinských dětí do Ruska. Netanjahuovo zatčení ICC žádá kvůli podezření ze spolupachatelství na válečných zločinech a zločinech proti lidskosti, včetně používání vyhladovění jako válečného nástroje v Pásmu Gazy. Rusko i Izrael jurisdikci ICC neuznávají. Ukrajinský dron podle zpráv na ruských sociálních sítích zasáhl mrakodrap v Grozném, správním středisku Čečenska na severním Kavkaze, napsal s odvoláním na snímky poškozené budovy server BBC News. Jejich pravost ale nedokázal ověřit. Ve výškové budově sídlí i čečenská bezpečnostní rada, ombudsman a další orgány, uvedl kanál Astra. Ukrajinské drony zasáhly v centru Grozného 145 metrů vysokou budovu, vzdálenou asi jeden kilometr od rezidence čečenského vládce Ramzana Kadyrova, uvedla na svém webu ruská státní televize RT s odvoláním na místní zdroje. Dodala, že nejsou žádné informace o případných obětech ani zraněných. Deník Kommersant upozornil, že o útoku dronů v Čečensku se ruské ministerstvo obrany nezmínilo. „Takové činy nejsou ničím jiným než pokusy o zastrašení civilního obyvatelstva a vytvoření iluze tlaku,“ prohlásil později Kadyrov podle ruské služby BBC. Pohrozil zároveň odvetnými kroky a slíbil obnovu poničené budovy.
