V Itálii vykolejil vlak: 13 mrtvých!
AKTUALIZUJEME: Nejméně 13 lidí zahynulo a 50 jich bylo zraněno poté, co u severoitalského města Viareggio vykolejil nákladní vlak a dva cisternové vagony se zkapalněným plynem explodovaly.
K neštěstí došlo zatím z neznámých důvodů krátce před půlnocí místního času blízko nádraží padesátitisícového města. Výbuch postihl oblast v okruhu 300 metrů, kde se podle očitých svědků rozpoutalo skutečné peklo. Kusy vagonů rozmetaných výbuchem zasáhly několik domů u nádraží. Oblast ozářily vysoké plameny, které polykaly okolní domy i auta, nad vším se vznášel hustý kouř a zněly sirény.
V ulici vedoucí kolem nádraží se zřítily zřejmě dva domy. Pod jejich troskami bylo objeveno pět obětí. Šestou obětí se stal motocyklista, který v době výbuchu přijížděl k nádraží.
Záchranářům a hasičům se naopak podařilo z trosek domů krátce před úsvitem vyprostit tři živé děti. Pátrají dále v rozvalinách, kde mohou být další oběti.
Zranění různého charakteru utrpělo nejméně 50 lidí, mnozí byli hospitalizováni s vážnými popáleninami.
Z obav před dalšími explozemi bylo v okolí nádraží evakuováno několik domů.
Příčina vykolejení vlaku je zatím předmětem šetření. Podle mluvčího policie mohlo neštěstí způsobit poškození trati nebo problém s brzdným systémem.
Ve vesnici v CHKO Žďárské vrchy by chtěla f. ProntoGas Vysoké Mýto, za souhlasu Obecního výboru Krouna v čele se starostou Pavlem Ondrou,vybudovat Sklad PB o obsahu cca 285000 litrů s plnírnou PBlahví tedy 2x zásobníky, každý o100000 lit. a 5 x zásobník, každý 17500 lit. Nejbližší obydlené domy jsou vzdáleny přes silnici !! Železniční cisterna má obsah 45000 litrů tohoto zkapalněného plynu. Jen plnírna na PB lahve má bezpečnostní pásmo, dle zákona 458/2000Sb 100m, to zn.,že se v něm nesmí nacházet bytová zástavba, tedy logicky, domy jsou hluboko v bezp. pásmech tlak. zásob. a plnírny. No a projekt je již ve stadiu územního řízení !! Předchozí souhlasy dotčených orgánů při " Zjišťovacím řízení" , kdy se rozhodovalo, bude-li EIA, či nikoli, již f. dostala,včetně stavebního úřadu Hlinsko,zmiňovaného Obecního úřadu, pod který vesničkaˇ"spadá", atd. V bezpeč. pásmu je i želez. vlak. doprava s nádražím Čachnov, které je oblíbeným výchozím i cílovým turistickým bodem pro lyžaře-běžkaře, pěší turisty všeho věku. Vedou tudy cyklostezky, turistické trasy, jsou zde skautské tábory. Projekt nemá dostatečný, ale hlavně spolehlivý zdroj vody, v zimě prakticky žádný, poněvadž místní potok, se kterým se v projektu počítá, zamrzá a v létě a na podzim je velmi často bez vody, vodovod zde vybudován není a nebude, nejbližší stálý hasičský sbor je v 16 km vzdáleném Hlinsku. My místní obyvatelé , jsme dávali své protesty najevo již loni r. 2008 na jaře, založili jsme Obč. sdružení - JSME PROTI ZÁMĚRU - nemyslíme si, že naše životy jsou " přijatelné riziko", jak se píše v Analýze rizik F. ProntoGas.