Blesk si projel silnici smrti!

Necelých 5 kilometrů silnice číslo 61 totiž patří k místům s nejčastější frekvencí dopravních nehod s tragickými následky v Česku.

V čem spočívá nebezpečnost poměrně rovného úseku silnice? "Konkrétní statistiky se nevedou. Podle zkušenosti řidičů je ale v tomto úseku častěji než kde jinde hustá mlha, náledí nebo navátý sníh," říká mluvčí Ústředního automotoklubu Pavel Kuchálik.

První mapa rizikových míst v ČR

Právě ÚAMK spolu s firmou City Plan vypracoval první českou mapu rizikových silnic. Kritéria? Smrt, těžké nehody, intenzita dopravy...

Mapa byla vytvořena v rámci Evropského programu hodnocení bezpečnosti silnic EuroRAP a zpracována fi rmou CityPlan pro Ústřední automotoklub ČR. Za období od roku 2003 do roku 2005 bylo na I/61 celkem 30 vážných nehod či smrťáků. Každý den tudy profi čí skoro deset tisíc aut a kamionů.

Článek o mapě rizikových míst na českých silnicích ve formátu pdf si můžete prohlédnout zde.

Zemřel mi tu kamarád...

„Asi před třemi lety jsem tady přišel o kamaráda. Jeli v autě čtyři kluci a tři z nich to nepřežili. Údajně kvůli špatnému předjíždění,“ vzpomíná Honza Krejčí (18), který je na brigádě u čerpací stanice v Buštěhradu. Než stačí umýt dvě auta, projíždí okolo třikrát sanitka. „Už mě ani nevzrušuje, když slyším ránu. Víme o tom, že tady jde o život, a když jedu do práce, jsem hodně opatrná,“ doplňuje ho kolegyně Petra Pokorná.

Kritická místa

* Na pěti kilometrech jsou tři velké a frekventované křižovatky. Další nebezpečí číhá u výjezdu od čerpací stanice a na několika odbočkách.

* Několik chodců skončilo pod koly auta na odbočce do Lidic. Asi deset metrů od silnice smrti totiž končí chodník a většina řidičů si zatáčku zkracuje prostorem vyčleněným pro pěší. Krajnice oddělující silnici od chodníku bez obrubníku ale prakticky neexistuje.

* Na podzim zahaluje toto území častěji než kde jinde hustá mlha. Když napadne čerstvý sníh a zafouká vítr, změní se šedesát jednička ve sněhovou pláň.

Omezení

Vzhledem k tomu, že se jedná o prakticky jedinou příjezdovou komunikaci do Kladna ve směru od Prahy, není zde provoz omezen pro kamionovou dopravu. Rychlost je těsně za koncem Kladna omezena na 70, před odbočkou na Lidice na 60.

Žádné varování v podobě pomníčků

Přestože na krátkém úseku silnice zahynulo více lidí než kdekoliv jinde, v příkopech nenajdete ani jeden pomníček. Dostat se totiž k němu by pro pozůstalé bylo rovno pokusu o sebevraždu.