Za mikrospánek zaplatil životem

Hrůza a děs, bolest a krev vystřídaly včera po šesté hodině ráno krásné pocity pasažérů autobusu Karosa vracejících se z dovolené v italském Cáorle. Z dlouhé třináctihodinové cesty zbývalo do cíle na Černý Most jen půldruhého kilometru, když se to stalo. Řidič z ČSAD Vršovice selhal. Zřejmě usnul za volantem. Autobus v osmdesátikilometrové rychlosti havaroval. Šofér vyletěl předním sklem a skončil mrtvý pod autobusem. Jeho parťák je těžce zraněný. Různá zranění utrpělo dvanáct pasažérů, z toho osm dětí. Tragický okamžik nastal, když zkušený šofér sjížděl z tzv. obchvatu od Hradce Králové na štěrboholskou radiálu. "Bokem autobusu zavadil o směrník. Dostal se mimo vozovku do hlubokého příkopu a pak narazil do betonového můstku. Náraz řidiče vyhodil pod autobus, který ho přejel," vyprávěl Blesku sklíčeně ředitel ČSAD Vršovice Bohumil Kraus. Druhý, záložní řidič utrpěl zlomeniny končetin a další vážná zranění a z trosek přední části autobusu ho museli vystříhat hasiči. Oba řidiči byli »profíci« a velcí pohodáři. Podle tachografu bylo všechno v pořádku. Střídali se a dodržovali nařízené přestávky. Poslední měli dvě hodiny před nehodou," divil se ředitel Kraus. Jeho šoféři prý byli odpočatí. Podle výkazů řidič, který v okamžiku nehody seděl za volantem, měl celý pátek a sobotu volno. "Nechci předbíhat, ale neštěstí zavinil asi mikrospánek. Na řidiče mohlo mít vliv ostré ranní slunce," domnívá se Bohumil Kraus. Autobus podle jeho slov neměl žádnou technickou závadu. Rozhodující slovo bude mít ale soudní znalec. Významné bude i svědectví řidiče autobusu, který jel za »italskou« karosou. Podle něho jel šofér před ním velmi rychle. A to on sám měl na tachometru 80 kilometrů za hodinu. Podle policejního mluvčího Adama Arnolda byla většina zranění cestujících lehčího charakteru. V nemocnici zůstal jen druhý řidič a dvě děti na pozorování.