Při havárii českého letadla v Německu zemřel pilot!

Podle našich informací se jednalo o letoun společnosti BPA Citation, kterou spoluzakládal podnikatel a bývalý automobilový závodník Antonín Charouz. Letadlo mělo údajně ve Švédsku vyzvednout závodníka Martina Prokopa, který se účastnil švédské rallye.

Letadlo krátce po vstupu do německého vzdušného prostoru zmizelo z radarů. Okolo půl deváté večer se v nedostupném horském terénu u hory Grosser Zschirnstein zřítilo. Pátrací tým objevil na místě nehody lidské pozůstatky a také slovenský řidičský průkaz.

Na palubě letadla byl zřejmě jeden český a jeden slovenský pilot. Podle zjištění slovenského deníku Nový Čas byl jednou z obětí slovenský pilot Henrich Pytlík (+33) z Trenčína. Potvrdili i to i někteří jeho známí, včetně Miroslava Lábera ze slovenské punkové skupiny Slobodná Európa. "Byl to jeden z mých nejlepších přátel, znali jsme se mnoho let. Nemůžu věřit tomu, že už ho nikdy neuvidím," řekl Láber.

Smrt pilota okomentovali i instruktoři z trenčanského aeroklubu. "Měl už hodně nalétáno a byl to zkušený pilot," řekl jeden z nich. "S přítelkyní žil v Praze. Pochází z letecké rodiny, pilotem je jeho otec i bratr," dodal instruktor. Henrichův otec smrt svého syna nechtěl komentovat. "Obraťte se prosím na Ministerstvo zahraničí," řekl pouze.

Charouzova společnost nechtěla tragédii komentovat. "Nic o tom nevím," sdělil Blesk.cz Zdeněk Zelenka z tiskového odboru společnosti Antonína Charouze. "O víkendu jsem s Martinem Prokopem komunikoval. Do Česka by se měl vrátit během pondělí," dodal Zelenka.

Dvě oběti potvrdila Ľudmila Pavlíková z Ústavu pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod. Podle informací Blesku se jednalo o dva piloty, muže a ženu, oba ve věku 26 let.

Slovenská agentura SITA zveřejnila informaci, že jeden z pilotů byl Slovák. Potvrdil to mluvčí slovenského ministerstva zahraničí Peter Stano. Na místě nehody se našel slovenský řidičský průkaz.

"Letadlo narazilo do skály. Náraz vytvořil 15metrový kráter. Palivo a trosky jsou rozeseté v širokém okolí," volal přímo z místa havárie reportér Blesku. "Je tu v akci asi 80 německých policistů. Dříve byl povolán také vrtulník s termovizí a psovodi," dodal.

„Kontakt s letadlem se přerušil v neděli ve 20 hodin,“ řekl mluvčí německé služby pro kontrolu a řízení letů (DFS) Axel Raab.

Těsně předtím, než byl kontakt pilotů s řídící věží přerušen, bylo letadlo asi 36 km jihovýchodně od Drážďan. "Pilot letadla těsně před zmizením z radarů dostal povolení k výstupu z výšky 8000 metrů do výšky zhruba 10 500 metrů krátce poté, co ve 20:20 SEČ vstoupil v oblasti Drážďan do německého vzdušného prostoru. Pilot ale pokyn nepotvrdil, už neodpověděl a jeho stroj zmizel z radarových obrazovek," řekl Axel Raab.

Policie a záchranáři jsou na místě od půlnoci. Místo dopadu letadla je ale v těžko přístupném skalnatém terénu, proto záchranná a pátrací akce začala až v pondělí ráno kolem osmé hodiny. Nasazeny mají být také vrtulníky a pátrací psi. Části trosek letadla byly objeveny už v noci.