Nádraží je reprezentantem tzv. bruselského stylu, kdy architekti navazovali na velký úspěch budovy Expo 1958 z Bruselu a už se začali oprošťovat od ideologických nánosů stalinského socialismu.
„Konstrukce památkově chráněné budovy i plášť zůstanou zachované. Musí být obnovený původní duch, budovu budeme refreshovat, aby nebyla vyžilá,“ řekl náměstek generálního ředitele Správy železnic (SŽ) Mojmír Nejezchleb a dodal: „Dáme do pořádku sítě a připravíme komerční jednotky. Budou se rekonstruovat i přístavky provozních budov a také ordinace v prvním patře, a o něž je tu zájem.“
Fresky zachovají
Na stavbu naváže elektrifikace trati z Klatov do Železné Rudy za více než miliardu korun, která má být hotová do roku 2029. Trať Praha - Plzeň - Klatovy - Železná Ruda je významnou a vytíženou trasou.
V nádražní budově v Klatovech se opraví instalace, sítě, vstupy dveře a okna, aby odpovídaly dnešním parametrům. „Budova bude energeticky úspornější. Nejde jen o vstupní halu, ale i o zázemí v obou křídlech,“ uvedl ředitel stavební firmy Berger Bohemia Zdeněk Pilík.
Dobové fresky se zachovají. V odbavovací hale vzniknou nová veřejná WC, vedle budovy zděný přístřešek pro jízdní kola.
Nový terminál
Zázemí získají také řidiči autobusů z plánovaného přestupního terminálu, který vznikne v prostoru před nádražím. Jeho výstavba přijde na dalších zhruba 167 milionů. Terminál s krytými nástupišti postaví kraj s městem. „Stavba potrvá 12 měsíců. Chceme, aby lidé přestupovali co nejrychleji. Vystoupí z autobusu a do šesti minut odjíždějí vlakem a nezmoknou. Velký důraz dáváme na výsadbu zeleně,“ sdělil náměstek hejtmana Pavel Čížek.
Nejdražší bude zastřešení, které se rozprostře od výpravní budovy a výrazně zasáhne i do zelené plochy, kde vznikne kruhový objezd na oddělený příjezd autobusů a osobních aut na parkoviště. Rozšíří se parkoviště pro auta a autobusy, zastávky i nástupní ostrůvky.
„Na stavbě se budeme podílet příjezdovými komunikacemi a chodníky, zelení a cyklostezkou, aby to byl důstojný vstup do královského města,“ řekl klatovský starosta Rudolf Salvetr.
VIDEO: V Plzni je k vidění jedno z největších modelových kolejišť.
V Plzni je k vidění jedno z největších modelových kolejišť. Zbyněk Schnapka
