Na vině nebezpečné situace pro řidiče aut byl výpadek proudu. „Kvůli výpadku napájení zabezpečovacích zařízení se spustila na dvou sousedících přejezdech na úseku trati z Albrechtic u Českého Těšína do Ostravy-Bártovic trvalá výstraha,“ řekla mluvčí SŽDC Nela Friebová.

„Hned poté byla železničáři signalizace vypnuta a závory nastavené v horní poloze. Současně dostali strojvedoucí pokyn k jízdě maximální rychlostí 10 km/h,“ dodala.

Tragédie na Znojemsku: Dívka (†15) a mladík (†21) zemřeli na přejezdu, auto smetl vlak

V dacii vyhasly v úterý ráno dva lidské životy, mladíka (+21) a jeho spolujezdkyně (+15).

Závadu ještě v pondělí večer zaměstnanci údržby zařízení opravili. „Vlaky jely opravdu pomalu, že by jistě dokázaly včas zastavit,“ potvrzovali v diskuzích na sociálních sítích řidiči, kteří v tu dobu místem projížděli.

Pomalu a houkat

V případě závady nebo výpadku proudu spustí závory a signalizaci záložní zdroj. Řidiči pak nesmí na přejezd vjet, dokud přivolaní železničáři závory nezvednou a signalizaci nevypnou.

Čtyřčlenná rodina zemřela na přejezdu smrti: Už loni tu měly být závory, instalují je teď

Strašlivá tragédie potkala rodinu ze Dvora Králové nad Labem.

„Výpravčí na nejbližších stanicích dostanou informaci, že signalizační zařízení nefunguje. Strojvedoucí před vyjetím na trať dostanou od výpravčího písemné hlášení o poruše. Přes přejezdy musí projíždět rychlostí, která jim dovoluje okamžitě soupravu zastavit. U toho přerušovaně houkají,“ popsal odborníka na zabezpečovací zařízení na železnici Eduard Viznar.

VIDEO: Nehoda na vlakovém přejezdu v Praze - Uhříněvsi.